（雙溪大年28日訊）莎阿南Elmina牙直利大道引道發生的墜機事故中不幸罹難的送餐員和Grab司機，前者因生前有向社險機構投保和曾在物流公司工作，家屬每月可獲得1894令吉75仙的退休金，後者則未繳納社險，而無法享有任何社險機構的援助。
大馬社險機構總執行長拿督斯裏莫哈末阿茲曼今日到送餐員莫哈末哈菲茲的住家，移交喪葬費給予家屬，並告知死者的退休金已獲批準。
視頻：王凱莉
他說，死者是透過社險機構的2個相關法令，即1969年雇員社會安全法令（第4法令）和2017年自雇社會保險法令（第789法令）獲得退休金。
“根據我們調查，死者曾在一家物流公司任職，並依據第4法令向社險機構投保，最後一次付費是2021年6月；他也在2021年5月10日，透過2017年自雇社會保險法令（第789法令）繳納社險。”
“死者是在自雇人士保險計劃期間身亡，因此可享1116令吉退休金；至於在物流公司任職時所繳納的社險，也讓家屬享有遺屬撫恤金（Pencen Penakat），每月778令吉75仙。”
他說，基於死者未婚，因此父母和還未足21歲的最小弟弟，可依據方程式獲得分配死者的社險退休金，直至父母身亡和弟弟年滿21歲。
他也指出，根據記錄，截至8月22日，全國逾70萬名活躍的送餐員和電召車司機，隻有20萬8818人或29.8%有透過789法令向社險機構投保。
“在2023年月至8月23日，社險機構也透過自雇人士保險計劃（SKSPS），批準了3112項索賠，總額達1698萬令吉，去年則批準4383項申請，總額是1430萬令吉。”
他也指出，該機構與各送餐服務平台和電子召車的公司，都一直保持密切的合作也得到很好的配合，而該機構還會繼續探討，可以如何更有效讓更多送餐員或電召車司機，能繳納社險並得到保障。
與眾不同的好孩子
莫哈末沙烈（57歲，小販）形容，在墜機事故不幸遇難的兒子莫哈末哈菲茲（32歲），是與眾不同（Lain daripada yg lain）的好兒子，而這個孩子從小就特別有責任感，也堅定要上大學，以成為弟妹的典範。
被詢及死者未婚，他說莫哈末哈菲茲做事都是以家人為先，而都是想要幫助弟妹成人，要考大學，也是希望成為弟妹的典範，確保他們也跟著他。
“像他的年齡（約30歲）的年輕人多數都已經結婚，但他（莫哈末哈菲茲）並不關心成家的事，隻是希望可以讓父母退休，不必再工作。”
他說，其他孩子也受到哥哥影響，都有上大學或獲得文憑，最小孩子也剛完成大學先修班。
父親：先解決孩子所有生前負債
“莫哈末哈菲茲不抽煙，每次回家，都不像其他年輕人喜歡往外跑，而是肯定會在家裏待了約2至3天後，優先陪伴家人後，才開始和朋友外出，
他說，在莫哈末哈菲茲讀大學期間，雖然沒有兼職，但不會亂花錢，也不抽煙，獲得PTPTN貸學金後，是存在銀行戶頭，謹慎花費，不會去買其他奢侈品如摩哆等。
莫哈末沙烈指出，在獲得孩子的社險退休金後，他會去解決起生前所有的負債，如車貸等等，也會去查孩子是否還有交通罰單等，將一切還清。
“等到完成這一切之後，我才會重新開檔營業。”
莫哈末沙烈一家在本月26日，也低調為大女兒舉行婚宴，而婚宴也餘興節目都一律取消。
