（檳城23日訊）檳州基設及交通委員會主席再裏爾說， 檳海底隧道計劃會在檳州港務局於下個月，對北海北岸箱運碼頭（NBCT）擴建計劃做出定案後，再作考慮。
他說，檳州港務局指出，檳州政府須考慮大型貨輪進港的航道（navigation），在碼頭北部保持2.2公裏的航道線，以策安全。
因此，他說，海底隧道的考量包括其路線及地點，確保不會在碼頭擴建時，造成阻礙及幹擾。
他今早在檳州第15屆第1季第2次州議會上，回答雙溪賴區州議員莫哈末弗茲的口頭提問時，這麽指出。
針對亞依淡至林蒼祐大道高速公路建設的淤泥問題，再裏爾說，承包商已采取緩解措施，包括安裝沙袋以控制和過濾含有沙子和泥漿的地表徑流水，並由環境官員監督。
他在回答亞依淡州議員黃順祥的提問時說，為了防止事件再發生，在短期內，承包商將改善土壤侵蝕和沉積控制計劃（ESCP）和最佳管理實踐（BMPs）的執行。
“此外，對現場進行修復和擴大泥漿池的工作也將進行，包括在泥漿高風險溢流區域安裝防泥閥。”
“檳島市政廳（MBPP），檳州水利灌溉局及檳州環境局（JAS）也將進行定期監督執法行動（淤泥行動）。”
