（檳城29日訊）檳州基設、交通及數碼委員會主席再裏爾透露，截至2023年10月31日，南部填海的矽穀島（A島）部分，已形成0.5英畝土地，不過該土地尚不適合發展。
他說，南部填海計劃已在今年9月1日開始動工，預計首個地段，即工業園區，同時也是矽穀島主要發展領域的綠色科技園（GTP），將在2025年12月完成。
他是在第15屆第1季第2次立法議會，書面回答阿逸布爹區州議員林冠英。
他指出，根據在2023年6月22日發給承包商Turnkey SRS TC SdnBhd的得標通知書（LoA）,首階段的1260英畝矽穀島的填海工程費用為37億令吉。
同時，他也說，關於檳州國際即場擴建計劃，交通部和大馬機場控股公司（MAHB）合作並正執行征地程序。同時，有關購買公寓以取代政府宿舍的建議，已獲得首相署資產管理組的批準，而相關程序正在進行中。
“至今，大馬機場控股公司，已獲得檳島市政廳的規劃準證和建築圖測批準。該公司正在確定項目的實施方式和融資機製。目前，由於仍在規劃當中細節，因此還未確定計劃的總成本。”
他指出，州政府目前還在等待交通部決定，有關輕快鐵計劃的製定執行方式和技術細節，如輕快鐵車站的路線與地點，以及項目的總成本。
空中纜車計劃下月呈國家實體規劃理事會
再裏爾指出，檳州升旗山機構與特許經營權的Hartasuma私人有限公司（HSB），已針對空中纜車計劃，在2023年8月14日向檳島市政廳申請規劃準證，接著將在12月7日計劃提呈給國家實體規劃理事會（MPFN）。
他說，檳州升旗山機構已在4月13日的檳州規劃委員會會議上提呈上述計劃，也已在6月26日與特許經營公司簽署特許經營協議。
“相關單位已在所有的空中纜車站地點和路線上進行土壤調查、mackintosh測試及電阻率研究。此外，也進行交通影響評估、環境影響評估、社會影響評估和土力評估，並將報告提呈予有關當局以取得批準。建築和景觀設計還在最後籌備階段，並將在短期內做出定奪。”
