(檳城29日訊)檳州旅遊及創意經濟委員會主席黃漢偉說,旅遊業在2023年取得顯著複甦,在機場乘客人數、國際航班數量及郵輪旅遊行業方面,皆呈現激增及正向回彈現象。
“機場乘客總人數從2022年424萬2997人增長至2023年697萬9748人,增幅高達64.50%,數據也顯示,不論是離境還是入境檳州的國內外班機乘客流動性均大幅增加。”
同時,他說,截至去年12月,國際航班數量已達到259周班次,較2022年12月的210周班次有顯著增長,與2019年11月的284周班次相比,顯示出91.20%的複甦率。

“班機乘客流動性的激增表明總體航空需求顯著上升,同時反映了國際和國內航班需求提升,可能預示了正向的經濟和全球旅行趨勢。”
他今日發文告說,上述數據說明,在2020年和2021年面臨多重挑戰的情況下,國際和國內航空旅行仍經曆了顯著複甦,而複甦率達到了84.14%。


他說,國際機場乘客的數字以及班機乘客流動性呈現反彈和增長趨勢,預示著航空業務的正向回彈。
同時,他說,2023年抵達檳城國際機場的前十大國際城市以印尼為首,其次是新加坡、中國、台灣、泰國、美國、澳大利亞、英國、日本以及其他英聯邦國家。
“去年3月和12月,分別標誌著檳機場班機乘客流動性的最高峰,達到了79萬486人次(3月)和66萬6742人次(12月)。”

檳新增國際航線路線
黃漢偉說,檳州新增的國際航線路線,還包括即將到來的印度、上海和迪拜。
“新航班路線有望推動析州經濟活動、促進國際關係,並通過這些充滿活力城市的多樣化體驗,豐富本地社區的文化內涵。”
他說,截至目前,已有13個國際城市直飛檳城,包括新加坡、曼穀、普吉、廣州、廈門、香港、棉蘭、雅加達、泗水、班達亞齊、台北、胡誌明市以及多哈。
“2023年,檳城恢複了與廣州(中國南方航空)、廈門(廈門航空)、多哈(卡塔爾航空)、曼穀和普吉(飛螢航空)、班達亞齊(飛螢航空與峇迪航空)以及香港(亞航)等目的地的航班。”
他說,新增的國比分航班,將為檳城帶來各種好處,包括旅遊業的增長、商業機會的拓展以及提升文化交流,並突顯檳城在國際航線網絡中的戰略地位。”
住宿行業蓬勃發展
黃漢偉說,為了迎接不斷增加的遊客數量,檳城的住宿行業迎來了如雨後春筍般的蓬勃發展。
他說,2022年和2023年,檳州引入了新的住宿設施,如阿瑪瑞酒店(Amari SPICE Penang)、檳城雅詩閣格尼酒店(ASCOTT Gurney Penang)、檳城喬治市馨樂庭連心酒店(Citadines Connect George Town)、檳城馨樂庭威省服務公寓(Citadines Prai Penang)、貝塔姆水上樂園度假村(Bertam Resort & Waterpark Penang)、喬治酒店(The George)以及翻新的格尼G酒店(G Gurney Hotel)。
“在2024年第一季度,州內將迎來萬豪公寓 (Marriott Residences)和皇冠假日海峽城 (Crowne Plaza Straits City)。”
同時,他說,檳城的郵輪旅遊行業,也呈現出顯著的複蘇態勢。
“2023年,檳城迎來了57萬3178名抵檳的國際乘客,相較於2022年43萬9012名以及2019年40萬9943名多。”
多項基礎設施今年完成
黃漢偉說,基礎設施方面,備受期待的葛尼灣(Gurney Bay),預計會在今年內完成第一階段,即“Priority 1”。
他指出,康華利斯堡(Fort Cornwallis)的百年護城河,在首屈一指的曆史建築恢複項目下,預計將在2025年對公眾開放前得以恢複。護城河的南側和東側將被修複至昔日的榮耀。檳城濱海會展中心(Penang Waterfront Convention Center)預計將於2025年竣工。
“我們也將升旗山纜車項目提上日程,希望能盡早完工以方便那些希望參觀檳城地標 – 升旗山的遊客。”
他說,升旗山頂站的升級項目計劃於今年2月3日開放。
他也提到,已完成的基礎設施,包括檳城國際機場的多層泊車場、舊關仔角沿海走道的翻新、北海會展中心(PICCA Convention Centre @ Butterworth Arena)以及檳城瑞典鹹碼頭(Swettenham Port)的升級,以提供更便捷的到訪和服務。