（檳城29日訊）檳州旅遊及創意經濟委員會主席黃漢偉說，旅遊業在2023年取得顯著複甦，在機場乘客人數、國際航班數量及郵輪旅遊行業方面，皆呈現激增及正向回彈現象。
“機場乘客總人數從2022年424萬2997人增長至2023年697萬9748人，增幅高達64.50%，數據也顯示，不論是離境還是入境檳州的國內外班機乘客流動性均大幅增加。”
同時，他說，截至去年12月，國際航班數量已達到259周班次，較2022年12月的210周班次有顯著增長，與2019年11月的284周班次相比，顯示出91.20%的複甦率。
“班機乘客流動性的激增表明總體航空需求顯著上升，同時反映了國際和國內航班需求提升，可能預示了正向的經濟和全球旅行趨勢。”
他今日發文告說，上述數據說明，在2020年和2021年面臨多重挑戰的情況下，國際和國內航空旅行仍經曆了顯著複甦，而複甦率達到了84.14%。
他說，國際機場乘客的數字以及班機乘客流動性呈現反彈和增長趨勢，預示著航空業務的正向回彈。
同時，他說，2023年抵達檳城國際機場的前十大國際城市以印尼為首，其次是新加坡、中國、台灣、泰國、美國、澳大利亞、英國、日本以及其他英聯邦國家。
“去年3月和12月，分別標誌著檳機場班機乘客流動性的最高峰，達到了79萬486人次（3月）和66萬6742人次（12月）。”
檳新增國際航線路線
黃漢偉說，檳州新增的國際航線路線，還包括即將到來的印度、上海和迪拜。
“新航班路線有望推動析州經濟活動、促進國際關係，並通過這些充滿活力城市的多樣化體驗，豐富本地社區的文化內涵。”
他說，截至目前，已有13個國際城市直飛檳城，包括新加坡、曼穀、普吉、廣州、廈門、香港、棉蘭、雅加達、泗水、班達亞齊、台北、胡誌明市以及多哈。
“2023年，檳城恢複了與廣州（中國南方航空）、廈門（廈門航空）、多哈（卡塔爾航空）、曼穀和普吉（飛螢航空）、班達亞齊（飛螢航空與峇迪航空）以及香港（亞航）等目的地的航班。”
他說，新增的國比分航班，將為檳城帶來各種好處，包括旅遊業的增長、商業機會的拓展以及提升文化交流，並突顯檳城在國際航線網絡中的戰略地位。”
住宿行業蓬勃發展
黃漢偉說，為了迎接不斷增加的遊客數量，檳城的住宿行業迎來了如雨後春筍般的蓬勃發展。
他說，2022年和2023年，檳州引入了新的住宿設施，如阿瑪瑞酒店（Amari SPICE Penang）、檳城雅詩閣格尼酒店（ASCOTT Gurney Penang）、檳城喬治市馨樂庭連心酒店（Citadines Connect George Town）、檳城馨樂庭威省服務公寓（Citadines Prai Penang）、貝塔姆水上樂園度假村（Bertam Resort & Waterpark Penang）、喬治酒店（The George）以及翻新的格尼G酒店（G Gurney Hotel）。
“在2024年第一季度，州內將迎來萬豪公寓 （Marriott Residences）和皇冠假日海峽城 （Crowne Plaza Straits City）。”
同時，他說，檳城的郵輪旅遊行業，也呈現出顯著的複蘇態勢。
“2023年，檳城迎來了57萬3178名抵檳的國際乘客，相較於2022年43萬9012名以及2019年40萬9943名多。”
多項基礎設施今年完成
黃漢偉說，基礎設施方面，備受期待的葛尼灣（Gurney Bay），預計會在今年內完成第一階段，即“Priority 1”。
他指出，康華利斯堡（Fort Cornwallis）的百年護城河，在首屈一指的曆史建築恢複項目下，預計將在2025年對公眾開放前得以恢複。護城河的南側和東側將被修複至昔日的榮耀。檳城濱海會展中心（Penang Waterfront Convention Center）預計將於2025年竣工。
“我們也將升旗山纜車項目提上日程，希望能盡早完工以方便那些希望參觀檳城地標 – 升旗山的遊客。”
他說，升旗山頂站的升級項目計劃於今年2月3日開放。
他也提到，已完成的基礎設施，包括檳城國際機場的多層泊車場、舊關仔角沿海走道的翻新、北海會展中心（PICCA Convention Centre @ Butterworth Arena）以及檳城瑞典鹹碼頭（Swettenham Port）的升級，以提供更便捷的到訪和服務。
