檳島市政廳沒有動靜了一段時間，最近又突然“發威”，接二連三地取締非法出租電動滑板車，並且也充公了“微型機動車輛”，包括了電動滑板車。
檳島市長強調，市政廳不曾批準任何一種款式“微型機動車輛”上路，這意味無論是怎樣的“微型機動車輛”款式，如滑板車、電動腳踏車、三輪電動車，統統都是非法的，更何況出租！
早期“微型機動車輛”都出現在世遺區，不過現在開始“蔓延”到卡巴星道。盡管如此，最多“微型機動車輛”出沒的地區，依舊是世遺區。
說起來，“微型機動車輛”的前身應該是四輪車，一樣也是風行在古蹟區。這就要拜世遺地位所賜，古蹟區因世遺地位突然爆紅，也被當地商家看到商機，引進了四輪車。
當時，四輪腳車的猖獗一樣引起很多市民的投訴，皆因這些四輪腳車並沒獲得交通部批準，而一些租用者也沒跟交通規矩，在馬路上胡亂川行，為其他道路使用者造成了危險。就在市民不斷的投訴又投訴下，檳島市政廳終於才在2017年列出指南，管製腳車出租，其中正式禁止使用四輪腳車。
市政廳這一步確實有效遏製了四輪腳車，四輪腳車有一陣子銷聲匿跡，可是這“安寧”的日子也不久而已。四輪腳車的消失，有可能是市政廳新政策奏效，也有可能四輪腳車已經退流行，取而代之是電動車。
“微型機動車輛”的出現已經一段時間，也明目張膽在街上川行，執法單位無論是警方或市政廳都好，難道看不到嗎？前交通部部長魏家祥在任時，有要管製“微型機動車輛”，無奈政治變動，這個課題又被拋在政府腦後了。
如今，檳島市政廳大力打擊非法“微型機動車輛”出租活動，可是會根治嗎？
