（亞羅士打7日訊）吉打州務大臣莫哈末沙努西強調，比起檳州首長曹觀友所建議要在雙溪賴興建高架天橋，北部走廊大道（NCH）更有效能舒緩柔府至雙溪賴南北大道的交通堵塞。
“曹觀友要求中央政府盡速興建高架橋，但那並非解決方案。”
他今日在吉打州議會總結環節時，如是指出。
他說，最合理和更實際的做法，是加速興建北部走廊大道，而該計劃已經被納入北馬經濟走廊的經濟藍圖。
他說，NCH從萬拉峇魯銜接至雙溪大年，會經過西嶺和居林，也包括居林高科技工業園和居林國際機場，這比起周圍發展都幾乎飽和的雙溪賴高架橋計劃，能夠帶來更大的經濟發展效益，同時為NCH周圍帶來新的發展地區。
“至於紓解交通，NCH也更適合不過，因為部分從南部朝柔府和從北到雙喜來的交通工具，並不是全部要到檳城，部分人是來自吉玻或要到吉玻或是泰國，也有的隻是要通過北海居林大道而經過詩布朗再也，要到吉打華玲，而這也是詩布朗再也堵塞的原因。”
沙努西指出，因此若有了NCH，柔府至雙溪賴的部分堵車，可以在雙溪大年和萬拉峇魯就被疏散掉。
另一方面，沙努西指出，州政府也致力提高州政府官聯公司的獨立能力，以為州政府增加收入。
“我們不要他們隻依賴州政府給予工程或給予資金，而是要他們去自己尋求商機，而從2021年開始，州政府也開始從官聯公司獲得收入，即2021年是340萬、2022年是550萬和2023年是755萬令吉。”
他說，也有官聯公司的生意版圖，開始跨出吉打州。
