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大马渔业发展局主席莫哈末法依兹

国内第6座

吉打港口滑道修船厂

C型拖网渔船

吉打河旁甘榜直落拉央

吉打港口渔民协会

文 文 文

吉打港口渔协筹资建厂 甭再远赴泰国修船

(亚罗士打13日讯),耗资460万令吉的投入操作后,将惠及北马区域的渔船。

说,特别是可前来修船。

莫哈末法依兹(右) 巡视修船厂操作情况。
耗资460万令吉的吉打港口滑道修船厂,提供北马区渔船维修服务。

他说,这座位于的修船厂,可为地方上400多艘C型以上的拖网渔船提供修船服务,也方便来自槟城或玻璃市渔船前来修船,不用远赴或出更多费用到泰国修船。

他说,这是全国第6个滑道修船厂,由筹资兴建,其他则由渔业发展局分别在登嘉楼丶吉兰丹丶柔佛与彭亨等地兴建。

莫哈末法依兹今日到甘榜直落拉央巡视修船厂操作时召开记者会时说,政府希望通过建造修船厂能减少渔船到泰国修船的依赖性,同时也增加年轻人对于修船技术的兴趣。

他说,该局计划在纳闽岛建造第7座的滑道修船厂,目前还在探讨阶段中。

“全国各类型渔船数量达5000至6000艘,不过C型以上的拖网渔船仅有700多艘而已,希望A和B型的渔船能注资,或贷款购买渔船到深海捕鱼,以确保国内的渔产供应充足。”

他说,浅海渔船能带来更多渔产和收入,也避免外国渔船闯入本地海域捕鱼。

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