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马泰边境黑木山走私燃油猖獗 每日流失125万令吉

19日讯)马泰边境走私汽油柴油猖獗,泰国司机每日轮流使用护照及边境通行证,从入境大马,一天可走私大约5次,让我国每日面临约125万令吉的损失。

吉玻陆路交通局及吉打移民局从本月15日至19日,在吉打各区展开“油槽行动”(Ops Tangki),检查50辆交通工具,并查封18辆交通工具。

莫哈末里祖安(左起)丶艾迪法立向媒体展示拖格罗厘改装油箱。

陆路交通局副总监(策划与行动)艾迪法立今日召开记者会时指出,这些的交通工具在入境大马后就去打油,接着回去泰国卸下燃油后,再进入大马。

他指出,这些从入境的交通工具每天从可以走私大约4至5次,每趟走私大马就会损失25万令吉,若乘于5趟,大马每天在就面临125万令吉的损失,而这些数据还未包括其他马泰边境关卡。

走私者将轮胎切半,掩盖多馀的油箱。

他透露,这些的泰国车辆,采取多个手法掩人耳目。

“这些车辆都有额外安装油箱,四轮驱动车的备胎是安置在车子下方,而为了掩盖多出的油箱,车主将轮胎切半,若不仔细看是看不出不对劲。”

走私者额外安装油管,打油时燃油会流进去额外的油箱。

他指出,有拖格罗厘在车下安装可容纳1500公升的燃油,有的轿车则另外安装油管,打油时燃油会流进额外的油箱。

他说,此次的行动,陆交局较为关注在非法改装汽车油箱,虽然晓得根本原因是,但该局并没有权限进行逮捕工作。

艾迪法立(前)向媒体展示可容纳1500公升燃油的油箱。

他指出,该局接下来会与各执法单位合作,打击工作。

他相信,这些走私工作是非法集团,而被扣查的交通工具有些并不是首次

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