（槟城27日讯）槟州工程及基设委员会主席再里尔指出，槟州轻快铁计划，预料将于明年首季动工，2030年第二季竣工及开始营运。

他指出，大马捷运公司将在今年第4季前，完成重新修改从槟岛光大跨海衔接至槟城中环广场（Penang Sentral）路线。

“至于从光大至硅岛先前确定的路线，暂时不需要重新进行修改。”

他今日在口头询问环节，回答武吉淡汶区州议员吴俊益的提问时，这么说。

再里尔说，大马机场控股公司在展开槟城国际机场扩建计划之际，也将需展开长短期解决方案，改善机场周边道路，包括峇央峇鲁及峇六拜一带的交通状况。

他说，槟州国际机场扩建计划下，因槟城国际机场范围内的繁忙，将需要进行交通影响评估报告，以暂时关闭机场附近交通圈，将影响交通情况。

作为此事的短期解决方案，他说，公共工程局及槟岛市政厅将通过红绿灯，让来自敦阿旺医生路的车辆，在不必经过机场交通圈的情况下，前往苏丹阿兹兰沙路。

“至于需前往峇六拜、公巴及浮罗山背的车辆，则可使用中山小学前方的高架U转天桥。”

他说，公共工程局及槟岛市政厅也规定宏升产业集团，在靠近槟机场交通圈的敦阿旺医生路路段设U转。

再里尔说，作为长期解决方案，公共工程局规定机场扩建的谘询公司，针对上述计划展开交通影响评估报告及道路安全审查（RSA）。

他说，槟州公共工程局也将在第12大马计划的第5滚动计划下，申请提升苏丹阿兹兰沙路及兴建天桥，以及从敦阿旺医生路至双溪里蒙大道的地下通道。

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