（檳城27日訊）檳州工程及基設委員會主席再裏爾指出，檳州輕快鐵計劃，預料將於明年首季動工，2030年第二季竣工及開始營運。
他指出，大馬捷運公司將在今年第4季前，完成重新修改從檳島光大跨海銜接至檳城中環廣場（Penang Sentral）路線。
“至於從光大至矽島先前確定的路線，暫時不需要重新進行修改。”
他今日在口頭詢問環節，回答武吉淡汶區州議員吳俊益的提問時，這麼說。
再裏爾說，大馬機場控股公司在展開檳城國際機場擴建計劃之際，也將需展開長短期解決方案，改善機場周邊道路，包括峇央峇魯及峇六拜一帶的交通狀況。
他說，檳州國際機場擴建計劃下，因檳城國際機場範圍內的繁忙，將需要進行交通影響評估報告，以暫時關閉機場附近交通圈，將影響交通情況。
作為此事的短期解決方案，他說，公共工程局及檳島市政廳將通過紅綠燈，讓來自敦阿旺醫生路的車輛，在不必經過機場交通圈的情況下，前往蘇丹阿茲蘭沙路。
“至於需前往峇六拜、公巴及浮羅山背的車輛，則可使用中山小學前方的高架U轉天橋。”
他說，公共工程局及檳島市政廳也規定宏升產業集團，在靠近檳機場交通圈的敦阿旺醫生路路段設U轉。
再裏爾說，作為長期解決方案，公共工程局規定機場擴建的諮詢公司，針對上述計劃展開交通影響評估報告及道路安全審查（RSA）。
他說，檳州公共工程局也將在第12大馬計劃的第5滾動計劃下，申請提升蘇丹阿茲蘭沙路及興建天橋，以及從敦阿旺醫生路至雙溪裏蒙大道的地下通道。
