（威南16日訊）土團黨副主席兼布城國會議員拿督莫哈末拉茲抨擊政府，無視底層人民包括巫統支持者的訴苦心聲，因此國陣巫統支持者要善用雙溪峇甲補選傳遞明確的信號。
他說，日前有一名巫統支持者在雙溪峇甲希盟啟動競選機製的政治講座上，站起來對油價表達不滿，但其心聲卻被經濟部長拉菲茲無視，還指對方是“沙努西的人”。
“那人站起來質問為何油價沒降？但（拉菲茲）還把他說成是沙努西（吉打州務大臣兼國盟競選主任）的人，實際上他是巫統支持者；不管他是什麼背景，都不要如此無視對方！”
莫哈末拉茲也是前高級政務部長（教育部），他昨晚出席國盟宣布雙溪峇甲州席補選候選人儀式上演講時，這麼說。
他說，在底層飽受衝擊的人民已按耐不住吐露內心不滿，因此國陣及巫統支持者，為雙溪峇甲和國家，這一代和下一代人著想，到時都要踴躍出來投票。
“至於那些拒絕出來投票丶或遊離心態的巫統支持者，也請出來投票，這場補選雖不會動搖檳州政權，但足以為國家的未來帶來改變。”
他說，安華任相時希盟支持者寄以厚望，盡管多個承諾沒有兌現也依然給予支持，然而那句“今天勝選丶明天降油價”言猶在耳，日前重新被提出來“回顧”，安華卻指這是20多年前的事，和今日情況相比對他並不公平，並指此前所有首相都同意必須落實針對性補貼。
“要說明的是，過去任何一個首相，沒有一人曾承諾過要降低油價，如今很多人都感到憤怒及向我投訴，在布城清真寺就有人來求助，要求大力批評團結政府，這就是人民現在的感受。”
莫哈末拉茲：每百令吉成本需額外承擔RM19.60
莫哈末拉茲說，在較多領域尤其大量使用柴油引擎的行業，柴油至少占營運成本的30%至35%，如乘以柴油價漲幅的56%，將導致業者需額外承擔19.6%的成本，這意味著每100令吉原本需承擔的營運成本，將需承擔額外增加的19令吉60仙成本。
他說，物流業所獲得的柴油補貼配額，其實遠少於實際用量，長途巴士業者已就表達配額不足；如不足，超過補貼配額後，就需以每公升3令吉35仙購買柴油。
他指出，當政府宣布物價包括蔬果不會上漲，因物流業已給予柴油補貼卡（Fleet Card ），但政府似乎忘了考量整個供應鏈，農業是從源頭農場和園丘開始運作，農人頻密用拖拉機和貨卡，柴油補貼遠遠不足夠。
沒周詳規劃衝擊人民
莫哈末拉茲抨擊政府宣布柴油價自由浮動和針對性補貼，沒有周詳規劃丶深入研究和明確機製就作出宣布，已對人民帶來巨大衝擊。
“國盟在疫情時期領導國家，任何政策的影響和效益，都是逐個仔細探討，沒有馬虎行事。”
他說，柴油價自由浮動後，政府不準業者起價，這導致業者被迫削減利潤，而通訊部長稱在有關措施下最心痛的是非法走私者，足見對方沒考量到人民的感受。
“從主要數據庫係統（PADU）到昌明補貼援助計劃（BUDI）所造成的混亂，也足見政府並不知道要把這個國家導向何方？”
他說，他所到之處人民無不對政府表達失望，因此他呼籲雙溪峇甲選民，踴躍出來投票對政府傳達訊息。
“若他們勝選，將視這一切為得到人民認同，那麼人民今後將會更痛苦。”
