辣死你吗|吴慧芳:漠视民意 政权不长久 | 中國報 China Press
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    辣死你吗|吴慧芳:漠视民意 政权不长久

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    柴油价格自由浮动后,官家与民间的两种声音,就像天与地的距离。

    官家说,知道这政策不受欢迎,但为了“救国”依旧必须落实,而政府每年节省40亿令吉,就用在公共交通及援助金。

    官家也说,这项政策可创造可持续经济,同时为国民提供更好的基设丶保健和教育体系。

    民间的声音呢?

    一:政府给的每月200令吉柴油贴补都不够“帖”,导致运输费增,一些吊车业者甚至是每日花数添购柴油的费用,从数百令吉增至千多令吉。

    二:五金业者说,因为运输成本层层涨至少4次,不排除向订购五金材料的顾客及装修行业,征收额外运输费。

    一旦落实,可以预见的,在“成本转嫁”的情况下,建筑费丶装修费也会跟着涨,屋价当然也会涨。

    大马土着五金店业者协会主席莫哈末苏克里更放话说,小型的五金业公司,将因为柴油涨价倒闭。

    三:蔬菜也因为输运成本增而涨价。

    但在柴油涨价而引发怨气载道时,又有官家说,只有货车影响生活成本才获柴油补贴。

    难道官家,真把每月200令吉当成“牛车轮”般大,还是官家看不到,在柴油价格后,多个领域价格马上调涨?

    很多人都满腹疑问,官家要打击走私柴油,怎麽不是加强边境的执法效率,却选在如今样样物品皆涨的时刻,选择撤销柴油补贴?

    如果政府要省钱,那麽有没有以每年总审计司报告揭露的弊端,包括浪费数十万丶数百万丶甚至亿亿声公款作为前车之鉴,减少年复一年的浪费公款或弊端事件?

    单是柴油价格自由浮动,就让多个行业“惊心胆跳”,普罗大众看到物价节节上升而摇头叹息,不敢想像燃油价格也自由浮动的情况。

    官家说“救国”,要人民体恤,但当初是谁在前政府一调涨汽油价格,就骂政府搞到民不聊生?

    是谁当初大声告诉人民说,只要一执政,隔天汽油价格就会跟着降价?

    说过的话,必留痕迹,同样的道理,不理民意的政权,肯定不会长久。

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