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浮罗池滑区州议员胡智胜

白云山路与车水路

隧道工程

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白云山地下隧道已申请拨款 胡智胜:至今仍无进展

(槟城15日讯)指出,交通的,州政府已在第12大马计划下申请款项,目前还未有任何进展。

他是在接受《中国报》访问时,这么说。

白云山路与车水路交通的隧道工程,至今还未开始进行。(档案照)

早前,民政党槟州主席胡栋强质问,这项计划已谈了多年,但至今仍未有动工迹象,质疑这是不是另个海市蜃楼。

时任槟岛市议员峇迪雅(现任浮罗山背区国会议员)是在2015年宣布,槟岛市政厅将耗资3000万令吉来兴建白云山路通往车水路地下隧道,以解决当地繁忙车流量问题。

不过,这项计划因涉及征用民宅地段,引起当地居民不满,更在2019年发起“拯救白云山-车水路交界区行动组”,坚持反对到底。

曹观友指出,浮罗池滑的车流量逐年增加,因此需要兴建地下隧道。(档案照)
胡智胜。

根据槟首长曹观友在2019年州议会上,回答时任浮罗池滑区州议员李俊杰提问时指出,这项计划必须是兴建地下隧道,因为未来经过该路段的PIL1大道,是高架架构,而且高架大道的经费也比地下隧道高很多。

他也说,若没有进行地下隧道计划,该区的经济发展将受阻,居民也将持续面对交通拥挤困扰,因为浮罗池滑的车流量,每年估计增加4.15%,而到2024年之际,该区估计每日增加8500车辆。

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