(槟城1日讯)由快捷通巴士(Rapid Bus)公司与Kumpool平台合作发林和亚依淡地区,推出首个电召客货车(DRT)试行服务,在开跑首日就迟了将近30分钟。
亚依淡州议员黄顺祥今早与记者、槟城快捷通北马区主管阿末沙布丁等人,一同试乘体验DRT服务,并观察实际情况,与民众反应。
众人于大约早上9时正成功预约DRT,该预约软件当时显示,8分钟后将抵达记者位在的接送地,但最后DRT实际到达时间为早上9时30分,即等候30分钟之久。
根据快捷通巴士公司昨日文告指出,DRT服务为平均每10分钟一班。不过,具体时间会因交通堵塞等情况,而有所调整。
在DRT抵达后,众人便上车前往Asia Height’s公寓,然后再折返回原本的接送点,整个过程耗时约1小时。
在DRT客货车车内备有电眼等设施,1次最多可载送12名乘客,宛如小型“迷你巴士”,而司机也亦亲切友善。
黄顺祥说,在使用上述服务后,他认为,客货车的高度,对部分长者上下车并不方便,外加该服务仅支持在应用程序上预约,相关操作过程对年长一辈而言,亦显得不太友善。
不过,他还是鼓励长者们尝试掌握科技运用,例如使用应用程序乘搭DRT,增添生活便利。
他说,DRT的概念,其实和日常所乘搭的电召车相似。他也希望此举能吸引更多人使用公共交通。
他说,上述服务已是吉隆坡居民惯用出行方法之一,同时于峇央峇鲁地区,在去年亦有私营公司提供相同服务,为出行民众提供多一种选择。
“不少在巴士路线上没有途经的地方,该客货车都有经过。”
川行发林和亚依淡地区 共81个站点
DRT从即日起,在发林和亚依淡地区试跑至10月31日,时间为每日清晨6时至晚上11时,目前有2辆DRT投入运作,
主要川行范围在发林和亚依淡地区,共81个站点,以解决道路狭窄,或是巴士难以抵达的路线问题,满足在地乘客需求。
每趟行程不论距离长短,皆为1令吉。乘客可选择现款支付车费,或使用My50珍珠通行证(Pas Mutiara My50)及残疾人士微笑通行证Pas OKU Smile)。
有意乘搭DRT的民众,首先需在手机上下载Kumpool应用程序软件,之后根据程序内所提供的站点,点选与你最靠近的接送点,及去往的目的地。接着再点选付款方式和乘搭人数,便可在接送点上等候客货车到来。
阿末沙布丁及相关职员周四(1日)试乘DRT,目的之一是收集更多相关资讯,为日后服务规划做更充分准备。