（檳城16日訊）檳州港口有限公司總執行長拿督沙瑟達蘭透露，他不了解海底隧道計劃會否啟動，但若有啟動，該公司已擬好應對方案。
他說，該公司已擬定北海北岸箱運碼頭計劃料未來30年計劃，耗資22億令吉，並預計在2021年至2051年間陸續完成。
“若檳州政府啟動海底隧道計劃，我們將修改縮短北海北岸箱運碼頭（NBCT）擴建長度。”
他指出，原先擬定擴建後的碼頭容量可容納600萬集裝箱，但若縮短後僅可達到410萬集裝箱容量。
他也說，在該計劃中預計將進行深14.5米的打樁工作，但他並不認為海底隧道可能建在海底深14.5米之下的地方。
他今午在該公司舉行的媒體彙報會上，這麼說。
另，他也透露，該公司計劃將瑞典鹹碼頭前方5、7、8號舊倉庫打造成綜合休閑中心計劃，包括興建商場、酒店及娛樂場所等，目前已有8家公司參與競標，該公司料將在未來30日內敲定中標公司。
“上述倉庫建於1886年，總占地為2萬1000平方米，上述計劃將涉及其中的1萬7000平方米，此外，因上述倉庫建竣已久，具有曆史價值，因此在工程展開期間會與喬治市世遺機構配合，確保其不受破壞。”
他也提及，明年將在瑞典鹹碼頭迎來首次停靠的郵輪有，Mitsui Ocean Fuji、MSC Magnifica、Luminara、Queen Anne及Crown Princess。
