今日北马头条|大山脚市区打造步行城市 陈润辉:余水清路建人行道 | 中國報 China Press
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    今日北马头条|大山脚市区打造步行城市 陈润辉:余水清路建人行道

    (大山脚1日讯)让你用双脚步行,发现大山脚之美!

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    大山脚地标伯公埕2022年以焕然一新面貌华丽转身,整修完成对外开放并与毗邻美食广场去年开幕,成为游客旅游热点,如今附近的大山脚市区余水清路侧,也将在今年尾建设长约500公尺、宽1.2公尺的人行道,进一步打造“步行城市”。

    余水清路将建设约500公尺长、宽1.2公尺人行道。

    有了人行道,相信将能把人潮导向市区以外区域,尤其该路旁店屋并一同带动旅游,让民众通过慢速步行发掘大山脚;同时,大山脚市区巴刹及多层泊车场也预计会在9月招标,完成招标后就会动工提升,以便能在2026年完工赶上大马旅游年,同年开斋节前开幕成为大山脚的新地标。

    同时,在市区巴刹提升前,料将能率先看见余水清路的人行道竣工。

    威省市议员陈润辉日前接受《中国报》访问时说,该人行道将从该路路头的福建会馆,开始建造至路尾端的大山脚警局,并会在沟渠上加盖后建造人行道。

    大山脚市区将逐步提升步行区域,以打造对行人友善的步行城市。

    “随着市区步行街提升,将有助于使大山脚市区成为对行人友善的城市。”

    他说,作为整个大山脚市区提升工程的一部分,上述人行道将于今年尾动工,预计耗时2个月左右。

    大山脚伯公埕和美食广场整修竣工后,已经成为大山脚旅游热点,吸引游客观光。

    “相关沟渠上会加盖起来,损坏的沟渠则会修复,加盖后每隔6公尺设有人孔洞供清洁员工下沟清理维护。”

    他说,上述人行道工程是由发展商行使社会企业责任协助提升及动工,该人行道长约500公尺、宽1.2公尺,完工后的人行道会比马路路面高出约6、7寸,轿车无法驶上去。

    “一旦人行道落成,放眼望去就会是一条很顺畅的人行道,并有助于提升市容。”

    大山脚市区巴刹提升也会一并改善毗邻排洪沟的排水流畅度,陈润辉(左)视察该排洪沟的排水。

    余水清路先提升人行道

    陈润辉说,余水清路人行道率先建造,大山脚市区中心随后也会规划建造,以改善大山脚市区的行走区域。

    他指出,如今民众、旅客来到大山脚市区,都是把车停泊好及下车后,在市区都是需要走路前往伯公埕、巴刹及商店,因此人行道对大山脚市区而言很重要。

    “除了余水清路,我们也开始计划扩大建造人行道,一旦有来自槟州政府、威省市政厅或公共工程局的拨款下放至相关项目,就会动工提升。”

    他指出,大山脚市区道路的管辖权是隶属公共工程局,相信该人行道今年年尾就可使用。

    “明年的大山脚社区文化艺术节举办时,大家就有机会使用该人行道。”

    大山脚市区巴刹的建筑物设计来到尾声,即将展开招标。

    慢速行走发掘大山脚


    陈润辉说,大山脚市区提升为行走区域,将能让更多民众在“慢速”步行中,进一步发掘大山脚这座老城镇的魅力,对大山脚文化、古迹都大有帮助,带动商店生意及市区经济。

    “有些人开车经过,或找不到泊车位而离开,便会忽略沿途上的一些店屋,我也告诉商家人行道的好处,只要有人走过店前就有机会进店,因此人行道也有助带动新顾客到来和带动商机。”

    民众必须照顾好大山脚市区整洁,切勿随地乱丢垃圾。

    他说,人行道无论是对哪一座城市都很重要,比如霹州怡保也有人行道,因此大山脚市区也同样需要这项基本设施。

    “有关人行道是洋灰的路面,路人不怕滑倒;至于进一步美化,则欢迎各界提供看法。”

    他提到,早前日本横滨研究员到访大山脚,并与威省市政厅集思广益提出提升的点子时,当中研究报告就有步行区域。

    陈润辉(右)巡视时,和大山脚市区巴刹小贩交流。

    巴刹设计届尾声

    大山脚市区巴刹早前获得房屋及地方政府部拨款2400万令吉提升,而巴刹建筑物的详细设计阶段已届尾声,并将对外招标。

    陈润辉预计,今年9月将进行巴刹提升工程的招标,而巴刹的最终设计会尽量考量小贩此前提出的一些意见。

    他说,2014年经大火烧毁的“巴刹顶楼”建筑会保留,楼上设有活动中心,当中的设计包含天井,让阳光可以直达楼下,该建筑里设有一个区域可以举办座谈会,拥有活动空间,有电梯、楼梯、厕所、祈祷室等设施。

    他指出,大山脚市区巴刹必须在提升工程期限内,即2026年完成,完工后可容纳得下现有该巴刹约380多个摊档。

    大山脚市区巴刹历史悠久,但因设施陈旧而必须提升。

    2工程一起招标

    陈润辉说,大山脚市区巴刹与毗邻柏加歪路(Jalan Pegawai)的多层泊车场这2个项目,会一起对外招标。

    “最先开工的会是泊车场,因该泊车场初步完成后将会作为临时巴刹,大山脚市区巴刹的小贩们料会在明年下半年搬迁至临时巴刹营业,之后就会紧锣密鼓展开大山脚市区巴刹提升工程。”

    他说,该泊车场有约400个泊车位包括残障人士泊车位,而临时巴刹则设在该多层泊车场的楼下,此泊车场整体工程完工需时9个月,若只是建造作为临时巴刹的底层建筑则只需半年。

    “9月招标耗时料3个月,预计今年12月工程就会开始(多层泊车场)。”

    他说,建费目前维持在2400万令吉,最近一次了解到相关拨款仍足够于完成提升,没有面对建材涨价问题。

    多层泊车场将兴建在柏加歪路一带的地点。

    提升巴刹 改善排洪

    陈润辉说,大山脚市区巴刹毗邻,有一条很重要的排洪沟,大山脚曾经发生大水灾,正是因为这条排洪沟顶部横梁不够高,形成障碍导致排水不畅问题。

    “大山脚市区巴刹目前的整体地面,是比外面的马路低一尺左右。”

    他说,提升后的大山脚市区巴刹,整体地面都会稍微比马路高一些,如此一来,排洪沟横梁就能做得比较高一些,让排水将更顺畅。

    随着大山脚市区整体发展正在提升,他希望民众能协助照顾市区的整洁和卫生,一起保护及维护大山脚市区,切勿随地乱丢垃圾。

    一旦提升工程展开,大山脚市区巴刹小贩将需搬迁至多层泊车场,短暂充作临时巴刹的地点营业。

    要赶上2026大马旅游年

    大山脚市区巴刹建于1967年,巴刹外观和设备都已显得陈旧,2014年当地人惯称的“巴刹楼顶”遭遇大火后闲置。

    去年2月初,地方政府发展部长倪可敏巡视巴刹并宣布拨款2400万令吉,重建及打造一座现代化、舒适及可持续吸引人潮的巴刹。

    整个工程项目,包括建多层泊车场、设临时巴刹、建新巴刹、提升巴刹周边设施及在巴刹设立社区中心。

    该计划将争取尽快展开及完成,以赶上大马将在2026年迎来大马旅游年,并在同年开斋节前举办正式开幕,成为大山脚新地标。

    报导/摄影:罗健杰

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