（亚罗士打5日讯）马华吉打州联委会主席蔡通易律师认为，如果当初国库控股要与新航工程公司签署梳邦机场2座机库的特许经营权时，交通部长陆兆福考虑周全，就不会弄巧反拙，导致马航成为意料之外的受害者。
他今日发表文告指出，开放航空维修业给新加坡公司加入，必然会引发马航工程师遭人撬走，使马航沦为受害者。
“陆兆福当时或以为新航工程公司的到来，会给我国航空公司带来良性竞争，然而未料反传出马航频频出现技术与安全问题，甚至暂时缩减航线网络。”
他指出，在这事件上，首相和陆兆福难辞其咎，尤其是交通部长，当初就应考量到该特许经营权会对大马航空的利与弊，包括人才流失和资深技术人员跳槽问题。
“少了有经验的维修人员把关和监督，必然会对零件更换的预算带来影响。”
“谁会跟新币过不去？更何况新航此前还给员工最少7个月的花红奖励。”
他认为，首相安华把这次的失误看成是朋党之故是言过其实，也是意图掩盖错误决定。
蔡通易指出，该决定导致政府必须注入资金，以协助马航加速解决面对的技术问题。
他希望希望政府能了解马航面对问题的严重性，并拟定周详的短期、中期和长期拯救计划。
“航班被迫折返，幸好机组人员和乘客都福大命大，可以安全着陆。但从另一角度思考，马航确实胆大包天，没有维修好的飞机还可飞行。”
他指出，马航的运营已受影响，接下来若无法招揽技术人员来填补空缺，马航被迫委托外部团队负责飞机维修，这必然会让成本变得更高。
