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臨時小販中心

升旗山空中吊纜工程

生意額直線下降

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今日北馬頭條︱升旗纜吊纜今動工 植物園外封路 摩哆也進不來 小販生意大受影響

(檳城15日訊)“就連摩哆也不能駛入,我們要怎樣做生意?”

今日起動工,部分路段將封路至2026年6月30日,首當其衝受影響是“被迫”遷入的販商,他們怨聲四起,指車輛和摩哆都不獲準駛入,沒有顧客,90%。

根據升旗山機構早前的文告,植物園原有的小販中心,將在這為期近2年的施工期間,遷移至植物園局辦公室旁的空地繼續營業,而施工期間,植物園仍開放給民眾,但植物園外泊車場暫關閉。

植物園外的路段,已建設一個暫時性的小交通圈,而在封路首日,有多名誌願警衛局隊員在執勤。
升旗山空中吊纜工程即日起動工,預計2026年6月竣工。

而現有小販中心原址,將改建成多層泊車場和商業綜合大樓,而小販們將在商業綜合大樓建峻後遷入。

隨著本月15日起工程動工,本報記者到植物園外,跟進封路後的情況,結果小販們大吐苦水,指封路後交通不便,顧客大大減少,生意慘淡。

植物園小販中心的小販,暫時遷移至植物園局辦公室旁的空地繼續營業。

不願具名的熟食女小販指出,早前已有很多熟客向她表態,指摩哆不允許進入範圍,實在不便,他們隻好去其他地方用餐,不會前來光顧。

她說,封路後不僅泊車不便,顧客還要走遠路,才能來到小販中心,非常麻煩。

為了讓路升旗山空中吊纜工程,民眾的車輛和摩哆,即日起無法駛入植物園外的泊車場,只能步行進入。
植物園小販中心原址的露天泊車場,已在進行工程。

“我希望當局能作出通融,至少讓摩哆駛入範圍,否則生意難做。”

賣西餐的小販劉賢輝(65歲)指出,他在植物園小販中心經營西餐攤檔,已有17年之久,的設施,實在有很多不足之處,但他們的投訴聲音,都被當成耳邊風。

小販遷入臨時小販中心後怨聲四起,指環境悶熱,且當局不允許摩哆駛入,根本沒顧客。

他說,在原址每周賣掉20個雞蛋托完全不成問題,而今2個雞蛋托賣了4、5天都賣不完。若接下來近2年都是這樣的生意,實在堪憂。

租金一樣250 設施卻不如原址

小販們異口同聲說,的租金一樣收取250令吉,但設施卻不如原有的小販中心,包括地面傾斜不平、環境悶熱及肮髒。

劉賢輝指出,以前在原址環境陰涼、有鐵卷門、有鋪上地磚,現在的攤格好像猴子籠,且地面不平,他煎蛋都傾斜一邊。

劉賢輝指出,臨時小販中心的地面不平呈傾斜,他煎蛋都歪一邊。

他說,日前他們剛遷入時更糟糕,沒水沒電,設施還沒做好就叫他們搬遷,實在一團糟。

“不僅如此,還要求我們要使用統一性的標準招牌,不能隨意放自家個性化的招牌。”

椰水小販維魯(60歲)說,僅是帳篷興建,實在悶熱,地面也不幹淨。

椰水小販維魯說,生意額直線下降90%,實在慘淡。

另名小販則投訴說,當局收取的租金一樣價格,但基設不如原址,又不讓摩哆進入,教他們怎樣做生意維持生計?

“本來連我們小販的轎車,也不能駛入小販中心外,這樣我們怎樣上貨卸貨?”

封路後泊車位更加不足

還是有人如常到植物園做運動,不過泊車位更加不足。

在施工期間,車輛不獲準駛入植物園外的泊車場,民眾受促將交通工具泊在檳島市政廳公園,或瀑布路興都廟的泊車場,再步行一小段路即可抵達植物園。

一名登山客把摩哆停放在檳島市政廳公園外的泊車場後,往已封路的植物園方向走去。

以往月門外的路段兩旁,也有民眾停泊車子,而的空地,本來也是泊車場,在工程展開後,這3個地方都不能再泊車,意味著在早晨和傍晚的運動高峰時段,泊車位更加不足。

據知,為訪客提供從植物園乘坐吉普車抵達升旗山山頂的載送服務,也受影響,周二(15日)有遊客乘搭電召車抵達植物園後,本要乘坐吉普車遊覽升旗山,但因電召車也不獲準進入已封路的範圍,有關遊客隻好作罷。

在施工期間,民眾受促將交通工具停泊在檳島市政廳公園的泊車場,步行一小段路即可抵達植物園。

目前有多名誌願警衛局成員,在封路的路口和檳市廳公園泊車場外站崗值勤,維持交通秩序。

報導/攝影:陳紫淩

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