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獨家|出事巴士屬新巴士 上路不到3個月

(檳城4日訊/獨家報導上使用插座為手機充電而觸電身亡案,有關是屬於新,運行不到3個月。

▶相關新聞:用長巴插座 為手機充電 18歲少年觸電亡

有關運營公司的總執行長費茲指出,該是在8月尾開始行駛,至今還不到3個月,是該公司新購買的

他是在接受《中國報》記者訪問時,這麼說。

陸路交通局官員到相關公司的辦事處調查,職員積極配合。
陸路交通局官員到相關公司的辦事處調查,職員積極配合。

他說,他們是向廠家購買,也通過了當局的檢查後,才會讓在路上行駛。

“我要強調,我們向廠家購買後,並沒有進行任何非法的改裝,一切都是依據出廠時的設置。”

他指出,在事發時,車上載有23名乘客,他並不了解當時有多少人同時正使用充電設施,但除了死者是使用USB插座充電外,司機當時也正在為手機充電。

“如果是的線路問題,那司機的手機也應該會有情況,但司機沒事。”

他說,消防人員在事後前往檢查,發現線路沒有問題,出事的USB插座並沒有燒焦痕跡,也沒有任何異味,是靠近手機充電口的充電線損壞。

“消拯人員也有檢查上的電箱,電箱並沒有任何問題,也沒有跳閘。”

費茲指出,有關公司旗下有不同的品牌,有關品牌是新成立的,定位是屬於高端市場,因此所使用的也是豪華型。

他說,豪華型的都是造價高,內有很多設備,除了如插座及熒幕等,有些甚至還有服務員及卡拉ok等。

“這個新品牌,主要還是以東海岸路線為主,但也有其他路線。”

他說,該公司的辦公室主要是設於霹靂及吉隆坡,但如今大部分人都是通過網絡或手機應用程式來購票。

不應凍結公司營運

費茲對於交通部長陸兆福指示凍結涉事公司營運一事感到不解,也認為對他們不公平。

他說,如今檢查報告還未出爐,不能斷定就是的問題,因此不應該凍結公司營運。

“我們會積極配合調查,而且陸路交通局要我們在一個晚上準備好公司的行走路線資料,我們也給於配合。”

他強調,該公司是通過正規程序向廠商購買,而且也有經過當局的檢測,確保一切合格後,才會載送乘客。

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