今日北馬頭條 | 薪資成本上漲 衝擊各行業 展望2025 有挑戰有機遇
（檳城、大山腳31日訊）展望2025年，盡管政府調整政策以推動經濟發展和改善員工福利，但各行各業在應對這些變化時，面臨的挑戰和困境也日益凸顯。
《中國報》采訪多個行業代表，雖然受訪者對2025年充滿期待，但普遍擔憂，最低薪金、強製外勞繳納公積金、RON95針對性補貼的三重影響下，將加劇行業負擔。
廠商業者認為，薪資提升與持續上漲的成本疊加，給勞動密集型行業帶來極大的財務壓力；外勞公積金政策更是遭到廣泛反對，因外勞通常為短期合同，且流動性大，公積金製度與其需求不符。
酒店業面對人手短缺和遊客恢複不足的挑戰，盡管檳城將迎來大量新酒店客房。業者建議政府加大力度推廣旅遊，尤其是開拓新的國際市場，以吸引更多遊客。
同時，旅遊業者認為，公務員薪資調整和最低薪金提高將帶動消費者購買力，推動旅遊市場增長，但也呼籲州政府提前做好交通規劃，提升遊客的出行體驗。
販商則反映今年面臨漲價壓力，期望政府能體恤小商家困境，提供更多補貼和優惠，並放寬外勞政策。
房地產行業認為，最低薪金的提高對其影響有限，但建築成本和政府征收費用仍是主要成本壓力來源。同時，政府的油價補貼政策可能對行業產生間接影響。
整體而言，商界普遍希望政府在推進經濟改革時，能采取更靈活務實的政策，加強與行業的溝通，減輕政策落實帶來的負擔，確保經濟持續增長。
李忠利：製造業 面對成本競爭挑戰
歡迎政府加強勞動力市場和支持國家經濟目標的各項措施。然而，這些政策給行業帶來了重大挑戰，特別是在成本管理和日益變化的全球環境保持競爭力方面。
最低薪金提高至每月1700令吉，反映了政府改善員工生活水平的承諾，但這一調整加上製造業成本的上漲，如公用事業和原材料費用，將對企業尤其是中小企業帶來巨大的財務壓力。
勞動密集型行業將面臨更大的困難，難以吸納這些額外成本，可能威脅到其可持續性的增長。
此外，公會強烈反對外勞繳納公積金政策，並呼籲政府推遲落實。希望政府在推行之前，與行業利益相關者進行更多的磋商，以全面評估其影響。
公積金是為長期退休儲蓄而設計的機製，這與大多數外勞的短期合同不相符。由於外勞的頻繁流動，這一政策的可行性大大降低，加上最低薪金的調漲，這項政策將大幅增加企業成本，削弱我國與區域同行的競爭成本優勢。
希望政府采取措施，如為必需品製造商和運輸商提供針對性的補貼，以減輕增加物流和運輸成本的影響。
盡管這些政策旨在改善員工福利並應對經濟挑戰，但在推動這些目標時，必須平衡行業面臨的現實。
我國作為製造業中心的競爭力，依賴支持性的政策，這些政策能夠促進行業發展，同時保障員工福利。
促請政府與製造業密切合作，采取務實的方式，確保這些政策順利落實，持續推動經濟增長，並維持我國在全球市場的競爭力。
馬光耀：最低薪金 外勞公積金 衝擊家具業
2024年行業發展整體放緩，即便在2025年最低薪金提高至每月1700令吉，但由於成本上漲和通貨膨脹，預計整體經濟狀況仍然難以好轉。
我國的最低薪金製度經過多次調整，從每月900令吉逐步提高至2025年的1700令吉，但薪資增長始終未能跟上通貨膨脹的步伐，人民的生活水平並未顯著改善。薪資調整似乎難以從根本上解決問題。
政府應更加注重提升生產力，降低人民生活成本，這才是更具實際意義的解決之道。
我們仍希望2025年經濟形勢能夠有所好轉，帶動整體經濟複蘇。
另外，強製外勞公積金政策也存在不合理之處。畢竟外勞來我國的主要目的是工作，通常會在一段時間後返回來源國，公積金製度應主要為本地勞動者設立，而非強製適用於外勞。
黃天發：小販商 冀政府補貼更多
2024年販商們面對的問題主要是漲價，希望來年政府可以體恤我們，給予更多補貼及優惠。
最低薪金提高至每月1700令吉，肯定會對我們造成影響，但最終“羊毛出在羊身上”，一些開銷還是會轉嫁給消費者，畢竟沒有商家願意做虧本生意。
外籍勞工方面，內貿部並不允許我們聘請外勞看顧攤位或在攤位幫忙，希望政府可以放寬這項措施。
我展望2025年可以更好，雖然預計會有很多補貼被削減，但也希望政府可以體恤小商家及B40群體，給我們更多補貼，比如地方政府給予販商免租金等。
邱德忠：發展商 冀延續“擁屋計劃”
相比起2023年起伏較大，今年的建築成本比較穩定，至於2025年即將落實的外勞繳納公積金及1700令吉最低薪金製，相信也會間接對行業造成影響。
不過，最低薪金從1500令吉調整至1700令吉，對我們影響不會太大，預料會少於5%。
我們最大的成本，除了建築費外，就是政府機構所征收的費用，但2025年主要關注的是政府落實RON95針對性補貼，這也會間接對行業造成影響。
展望2025年，州政府繼續落實將在今年截止的“擁屋計劃3.0”（HOC 3.0），我已向州政府建議，以“2025昌明大馬擁屋計劃”來取代，繼續給予發展商回扣。
吳乃慶：酒店客房增 入住率是挑戰
2025年檳城將增近1000間酒店客房，主要來自新開業的酒店項目，但要讓這些新增客房完全被市場消化，仍是一項挑戰。
目前酒店業仍面對人手短缺的問題，而遊客數量也尚未完全恢複到理想水平。雖然飛往檳城的直航班機有增加，但仍然不足，且並非所有乘客都是以檳城為旅遊目的地。
政府可加大力度推廣檳城旅遊，尤其是開拓新的國際市場，例如增加印度等國家直飛檳城的航班，以吸引更多遊客。
目前機場設施不足，容量有限，很多時候無法容納更多的飛機停泊。希望機場擴建與翻新工程能加速進行，以滿足未來需求。
馮瀚民：樂觀看待 檳城旅遊業前景
樂觀看待2025年的旅遊業發展，整體趨勢將有所改善。
公務員薪資調整以及私人領域最低薪金的提高，預計將推動更多人選擇旅遊和消費，進一步帶動檳城的旅遊市場。
提高最低薪金並未對旅遊業造成成本壓力，因為旅遊業大多數職位的薪資水平，都已高於最低薪金標準。
必須提醒是，由於2025年檳城將有多項大型發展計劃啟動，建議州政府提前做好交通規劃和改道措施，以避免因交通問題影響遊客出行體驗。
州政府也應該在檳城開發更多地標性建築，以吸引更多遊客到來。
檳城目前缺乏具有代表性的地標性建築，如果能打造一個新地標，將極大增強檳城的吸引力，進一步推動旅遊業發展。
報導：陳明堅、陳佩欣、盧力豪
