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破壞性關稅政策

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林冠英:大馬應與3國聯手 反對特朗普破壞性關稅政策

(檳城3日訊)建議,馬來西亞應與加拿大、墨西哥及中國團結一致,共同對抗美國新上任總統推行的

林冠英也是峇眼國會議員,他今日發文告說,該政策不僅危及全球可持續經濟增長,更可能引發通脹飆升。

“若全球爆發貿易戰,各國互相征收報複性關稅,其對遏製通脹與恢複經濟活力的負面影響,或將與新冠疫情相當。”

林冠英。

他說,盡管對加拿大和墨西哥征收的25%關稅及對中國現有關稅加征10%,尚未直接波及大馬,但大馬仍將間接受影響;過去15年,中國是大馬最大的貿易夥伴,對中國經濟任何負面衝擊也會波及大馬。

“中國以最高效率及成本效益,向大馬電子產業中心供應所需材料與零部件,關稅上調無疑會擾亂供應鏈,甚至可能導致供應短缺;更何況,作為一個重要的電子中心,大馬的供應鏈甚至延伸至墨西哥與加拿大,這兩國不僅地理上靠近美國,也是我們大部分出口產品的最終市場。”

他說,的保護主義關稅政策,是遏製通脹及實現大馬可持續經濟增長的最大威脅;因此,降低企業成本,不僅能抵禦通脹壓力,更能鞏固建設可持續經濟成果的重要屏障。

建議降低企業成本 

林冠英建議政府采取數項措施降低企業成本,特別是中小企業負擔。

他建議,將15%稅率征稅收入門檻由現行的15萬令吉提高至30萬令吉,並將17%稅率的門檻由60萬令吉提高至70萬令吉,使中小企業每年節省約1萬令吉稅款。

“將原定於2025年7月實施的電子發票適用門檻,由年收入15萬令吉提高至50萬令吉,以免除小型企業的負擔;此外,僅要求外籍勞工繳納公積金,免除雇主代繳義務;同時,對超過10萬令吉的股息收入征收2%稅率的規定,應僅限於上市公司,而不適用於私人公司。”

他同時建議推遲征收奢侈稅,以促進旅遊業發展,以及推遲取消RON 95汽油補貼,避免讓RON 95完全市場化,以防引發通脹和運輸成本上升。

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