（北海23日讯）峇眼国会议员林冠英说，根据交通部长在国会答覆其口头询问指，槟城轻快铁珍珠线预计2031年尾操作，共设21座车站每趟次间隔4分钟进站，并将采用中运量系统。
他相信，轻快铁竣工后需要时间测试系统，相信年尾才能真正操作。
他说，槟城轻快铁珍珠路线，第一部分是从槟城南部填海的矽岛至光大，第二部分则是从槟岛五条路（Macallum）车站衔接至威省的北海中环广场，整条路线沿途共设有21座车站。
“火车系统将采用中运量系统（Medium capacity train system），而每趟次火车进站时间是间隔4分钟。”
林冠英今日在服务中心移交援助金给病人后，引述有关他本月17日在国会，向交通部长陆兆福提问槟城轻快铁课题所获答覆资料，这么说。
他说，中运量系统有助于优化营运与维修成本，同时确保乘客舒适度。
“车票收入及非车票收入，将用于轻快铁的营运开销，就如同巴生谷轻快铁那样的操作，确保公共交通系统操作上的财政可持续性，及长期减少依赖政府资金运作。”
他说，政府已批准130亿令吉拨款支付建筑费和征地费，不过，项目实际数额取决于征地和招标。
他强调，槟城轻快铁从槟岛延伸到北海，对北海的发展非常重要，北海有轻快铁，因此他需分享在国会上取得有关槟城轻快铁的讯息。
出席者，包括峇眼惹玛州议员朱悦权、峇眼达南州议员古马兰。
有需求者可求助
林冠英呼吁北海区有需要援助的病人，可向其服务中心求助，尽管其拨款有限，但他都会尽量设法助人，包括或探讨让慈善团体伸援手，尽量不让求助者“空手回”。
“你来找我们帮忙，我们不会让你空手回去。”
他坦言，其服务中心每年都会拨出近40万令吉援助病人，这还不包括拨款给社团。
他说，尽管拨款助人已久，但北海至今仍有多人需要帮助，求助者过去走投无路时都会向服务中心求助，也有些人不知如何求助，故他呼吁对方如需援助可来求助。
林冠英周日（23日）移交1万1700令吉援助金给峇眼选区14名病人，同时拨款3000令吉给北海武洞山北极玄天上帝庙，该庙主席吴招达、副主席陈福隆、总务黄顺发、财政陈宝兴、中文副秘书林凯璇代表见证及接领。
