（槟城28日讯）槟州首长曹观友说，“两岸三通，一个槟城”计划承包商Consortium Zenith Construction有限公司（CZC），将针对海底隧道计划的新设计修改建议，展开可行性研究。
他说，槟州行政议会本周开会时，进行上述议决。
“鉴于未来北海北岸箱运码头扩建计划问题及葛尼湾的交通疏散需求，CZC早前已研究海底隧道计划问题，建议修改设计，”
早前槟港务发展大蓝图提及，北海北岸箱运码头扩建计划，将会与海底隧道出口有重叠问题。
不过，受询问及海底隧道计划是否保持，还是改为桥梁，曹观友则不愿透露，指待可行性研究报告完成后，再公布。
曹观友今日中午出席教会学校拨款移交仪式后，在记者会上，受询时，这么说。
被询及州政府是否已将海底隧道项目，提交给国家实体规划理事会（NPPC）审查时，曹观友指，目前尚未到需要向NPPC提交申请的阶段，因为出现新设计修改的建议，仍需进行可行性研究。
日前，房政部长倪可敏说，由于海底隧道项目对环境及渔业活动可能带来重大影响，必须提交NPPC审核。
海底隧道计划属于槟州交通大蓝图中项目之一，其他项目包括北岸高速大道（衔接丹绒武雅至直落巴巷）、亚依淡通往敦林苍佑大道高速公路，以及新关仔角至敦林苍佑大道计划。
受询及若海底隧道改为跨海桥，是否将与衔接槟岛与北海的轻快铁重叠，曹观友说， 桥是供交通工具川行，而轻快铁是铁路交通，两者不同。
