（槟城1日讯）槟岛市政厅泊车费今日起全面调涨50%，槟岛市长拿督拉詹德兰说，公共泊车位收费过低，导致槟岛部分车辆长期占用公共泊车位，市民难以找到泊车空间，是市政厅决定调整泊车费的原因。
“一些车一停就是10至12小时，导致其他市民难以找到泊车空间。找不到车位的车主被迫在同一区域不断绕行等待泊车位，进而加剧交通拥堵，违背公共泊车位的初衷。”
他说，如果车主一早上班就将车停放至下班甚至晚上，那公共泊车位就失去了应有的作用。
他今日出席活动後受访为新政策“护航”说，基於上述原因，槟岛市政厅决定调整费率，以促使泊车位更高效地流通。
他说，槟岛市政厅未来还计划落实限时泊车政策，并禁止车辆在繁忙路段长时间停放，以提高泊车位的流动性，让更多市民受惠。”
“市政厅希望透过调整泊车费及相关政策，提升泊车位的使用效率，鼓励更合理的泊车方式。”
他说，今日起落实日前对公共泊车费的调整，即每半小时的费用从原本的40仙上调至60仙，每小时则从80仙增至1令吉20仙。
“调整泊车费只是改善槟岛交通的第一步，未来市政厅将落实更多措施，以优化泊车管理，提高市区道路的通行效率。”
鼓励多用公交
拉詹德兰说，槟岛拥有多种公共交通选择，包括快捷通巴士丶德士及电召车等，市民可以选择更便捷的出行方式，减少对私家车的依赖。
“既然已有多种替代方案，但仍有许多市民选择自驾，我们别无选择，必须采取行动，以缓解交通拥堵。”
他透露，槟岛市政厅计划与发展商洽谈，希望公寓或商场的私人泊车场收费能与市政厅的公共泊车费相近，以鼓励更多人使用这些泊车设施，进一步缓解公共泊车位不足的情况。
他也说，市政厅计划在海墘路的一块土地上建设多层泊车场，以提供更多泊车空间。
他强调，所有措施都将循序渐进实施，符合市政厅长期以来的城市管理规划。
缺车位黑区限泊2小时
拉詹德兰说，槟岛市政厅将在市区内长期供不应求的泊车黑区，如土库街部分繁忙路段，率先落实2小时限时泊车政策。
他说，这项政策的目的在於提升泊车位的使用效率，确保更多市民能够找到泊车位，减少因长时间占用泊车位而造成的资源浪费。
“我们会先观察试行效果，并根据情况调整政策，确保市民在合理范围内使用泊车设施，同时维护市区交通的顺畅。”
