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今日北馬頭條 | 檳輕快鐵征用逾百片土地 曹觀友:包括私人及政府地

(檳城12日訊)今早通過中央土地及礦物局的建議,在,興建

檳州首長曹觀友說,這些地段超過100片私人地及政府地(檳島市政廳、宗教局及檳州發展機構),一些有建築結構,一些則無。

他說,征地過程至少需3個月,包括憲報、估價、發出通告、召開聽證會、地主決定是否接受賠償等。

曹觀友(右)向媒體講解,檳城輕快鐵珍珠線計劃的最新進展,旁為林秀琴。

他今日中午在記者會上受詢及檳城進展時,這麼指出。

曹觀友說,檳城珍珠線的土木工程,預計最早將在今年第三季動工。


他說,大馬捷運公司(MRTC)向彙報該計劃的進展。

根據大馬捷運公司建議,檳城同樂會場地不必撤出原地,隻是範圍從16英畝減至13英畝。(檔案照)

他說,經濟部、MRTC及SRS財團將在本周五(14日)展開價值管理工作坊,以決定該計劃的整體設計及費用。

“該計劃的規劃許可申請,已在2月25日,提呈給大馬城鄉規劃局等待審批。”

檳城輕快鐵珍珠線的土木工程,預計最早將在今年第三季動工。(檔案照)

他指出,目前土壤勘測工作正在進行中,包括東日落洞及雙溪裏蒙等地。

他說,第三配套是鐵路係統工程,自去年12月開始公開招標,原訂4月15日截止,但反應十分熱烈,因此招標將再延長2個月。

“第一配套工程是從矽島至光大,第二配套工程是從五條路至檳城中環廣場,這兩個配套屬於土木工程。”

另外,針對第二配套跨海部分的工程,他指出,該工程共涉及兩個可能受影響的利益相關者,即檳州港務局及檳州供水機構。

“目前會把這兩個單位列入報告,再進行招標。”

檳同樂會場地從16減至13英畝

曹觀友說,根據大馬捷運公司建議,檳城同樂會場地不必撤出原地,隻是範圍從16英畝減至13英畝,受影響部分則將作為車站及以公共交通導向發展(TOD)項目相結合的提案,州政府原則上同意此建議。

他說,大馬捷運公司提呈的建議書中,除了車站,同樂會場地也會涵蓋車廠(depo sekunder)及巴士總站,和TOD項目相結合。

“州政府將在這方面,和大馬捷運公司合作。該土地是州政府土地,州政府將繼續執行TOD項目。”

他說,這意味著,檳城同樂會的部分相關建築物,可能會需要拆除重建,但仍保留在原地,不必遷離該處。

他說,上述建議已獲得州政府原則上同意,大馬捷運公司接下來需要再呈交正式的申請文件。

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