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偷电缆害火车延误 服务中断总计162小时

(亚罗士打24日讯)北马区经常发生延误,而这一切的罪魁祸首是每周都会发生2至3次的盗窃案,不止导致需要耗资135万令吉来维修,更因为盗窃问题导致服务中断总计162小时!

交通部长指出,这些盗窃的小偷都是为了内的铜制电线,根据记录2024年第3季度发生7宗盗窃案,但到了第4季度,案件暴增至36宗,增幅高达 414%。

他说,在2014年一整年,双溪大年至打昔牛汝莪路段发生35宗偷窃事件,而峨崙至双溪大年则发生21宗,成为高风险地区。

陆兆福站在车头,从巴东勿刹乘坐火车来到亚罗士打。

他指出,遭窃导致运行受影响,去年7月服务中断事故共有85宗,到了12月更激增至804宗,对乘客造成极大不便。

他透露,为了修復这些因盗窃而造成的破坏,有关单位更耗费了135万令吉,而因事故导致的总服务中断时更是达162小时。

今午从玻州巴东勿刹乘坐来到亚罗士打火车站,并派发开斋节礼品给乘客,并聆听各单位的汇报后,召开记者会时这麽指出。

他说,为了对付盗窃事件,交通部已与各单位合作包括警方,展开联合行动,全力追查幕后犯罪集团。

陆兆福(右3)向媒体展示电缆内的铜线,左2为阿兹里。

他指出,马来亚铁道公司辅警也加强巡逻,至今已执行132次特别行动,防范破坏行为,包括24小时巡逻犯罪热点区。

他说,为进一步提升基础设施安全,当局计划投入1280万令吉,升级光纤网络与轴计数系统,并增设闭路电视、无人机监控、围栏及人孔盖锁,防止不法之徒再次犯案。

中断服务民众不满

指出,偷窃会导致交通讯号受到影响,而为了乘客安全,火车服务必须立刻中断,让不了解情况的民众会心生不满。

他说,有时火车突然停下,乘客会向驾驶员询问情况,而后者在无法了解情况下,无法向外告知原因。

他指出,也不想让乘客受到影响,但是发生偷窃事件后,负责单位无法冒险,必须先停下火车了解情况。

他强调,偷窃不止影响数千人民,而且偷窃是隔很危险的行为,一不小心会触电身亡。

电缆内拥有铜线,是犯罪者偷窃电缆的原因。

吸毒者偷窃

吉打州副总警长阿兹里指出,警方在调查后发现,盗窃涉及的是吸毒者,因此警方已调查州内有案底的吸毒者,并逮捕350名涉案者。

他说,这些犯罪者偷窃后,会将卖给收废品的商家,因此警方日前也与商家们展开对话,希望他们不要收购赃物,从而杜绝偷窃事件。

他指出,州内犯罪活动都在减低,唯独这类偷窃事件却在节节升高。

陆兆福(左起)派发开斋节礼品给民众。

提升北马区重点车站的设施

指出,政府正持续提升北马区重点车站的设施。

他说,在2月17 日,当局已在亚罗士打、安南武吉、哥峇及亚娄站建成345 个有盖摩哆泊车位,为乘客提供更便利的停放空间,同时玻璃市的武吉吉德里站、吉打的高岭站及哥峇站正在兴建升降机,预计4月30日竣工,以改善无障碍通行设施。

北马区电动列车是B在北部地区提供的通勤列车服务,复盖巴东勿刹至北海以及北海至怡保2条主要线路,每条线路设有 13 个车站,为乘客提供高效便捷的铁路出行选择。

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