（檳城24日訊）距離開齋節僅剩一周，修車廠仍未湧現車主前來整修車輛的繁忙景象，其中檳威修理車廠商公會主席李瑞春更是指出，截至目前，今年修車廠的生意額和往年同期相比，下跌近30%至40%。
《中國報》記者接連二日走訪檳島4間修車廠，大部分受訪業者指出，目前生意趨向平淡，無出現許多轎車上門要求整修的情況，當中2位業者反映，往年開齋節前夕，修車廠皆會比平時忙碌不少。
針對上述現象，業者們皆尋思無門，李瑞春認為，百物漲價或是造成民眾節省生活開支，拘謹消費的主因之一。
他說，修車廠除了長期面對人手不足問題，近年來像輪胎及汽車製造零件等原材料不斷上漲，也讓相關業者在維持經營方面，碰到諸多挑戰。
同時，綜合業者說法，步入2025年，輪胎價格根據其不同品牌與性能，亦上漲了約5至20%。
對此，德隆膠輪及電池有限公司職員邱素菁（32歲）說，即便臨近佳節，該店生意行情一般，上門的車主顧客各族皆有，而輪胎價格則在今年初上漲了5至8%左右。
“回看去年，此時會有許多車輛，過來進行檢查維修。”
她說，有可能民眾的消費心態正在發生轉變，所以大家不會選擇集中在佳節前夕，趕往車廠進行服務維修，以避免長時間的等候。
詢及民眾謹慎消費，會否刺激二手輪胎的銷量，她說，基於安全考量，多數車主還是會選擇更換全新輪胎，有些消費者距離發薪日還有一段時間，則選擇優先更換前輪，日後再更換後輪。
鄭良全：或最後一分鍾上門
全汽車維修服務業者鄭良全（37歲）說，雖然開齋節的腳步正逐漸逼近，但說不定顧客會在最後一分鍾上門，此時判斷生意好壞，還言之過早。
他說，該店生意並無出現增幅或下滑跡象，同往常一般，去年有不少顧客，選擇在最後一分鍾上門，為愛車做例行檢查，及更換引擎機油等保修服務。
“部分車主會提前預約，有些則直接上門，兩者人數大約各占一半。”
一位不願具名的修車廠技工也說，本月前來該處保修的汽車數量，和其他月份持同。
“我們這裏多數車主會提前預約，少部分會直接驅車至維修中心。”
李誌豪：車主都能省則省
Akina輪胎店頭手李誌豪（28歲）說，同其他月份相比，本月前來維修的車輛雖有增長近20%，不過許多車主都是能省則省，隻維修或更換必要零件。
他說，該店的汽車服務價格沒有上調，不過今年初輪胎價格有上漲約10%，部分車主依據自身經濟條件，優先更換必要零件，較次要的則要求待開齋節後，再過來維修。
他說，該店周日亦照常營業，因此本月顧客多集中在周末上門，當中巫裔顧客占了近5成。
他說，根據觀察，如今好些車主會等到輪胎壽命年限接近尾聲，才更換新輪胎，如此一來，間接導致可回購再利用的二手輪胎貨源減少。
“以前民眾消費力比較強，逢年過節前夕，即便車子的現有輪胎壽命還有一段時間，皆會選擇更換新輪胎，所以我們能回收的輪胎也多。”
報導/攝影：譚永亮
