（槟城2日讯）槟州旅游及创意经济委员会主席黄汉伟透露，槟城国际机场已设有35台自助服务机（Self Service Check-In Kiosk），以提升乘客办理登机手续的效率。
“其中15台专供亚航使用，另20台目前则提供给酷航、国泰航空及马航等航空公司乘客使用。”
他指出，这35台自助服务机分布于机场内不同区域，以便分散人流；同时，自助服务机支持9种语言，包括简体中文、繁体中文、英文、马来文、泰文、印尼文、日文、韩文及越南文。
“同时，槟城国际机场近期也增设5台自助行李托运柜台（Self Service Bag Drop Counter），目前仅支持马航乘客使用。槟城国际机场管理层正逐步与各大航空公司接洽商讨，以期未来能够扩展至更多航空公司，包括自助服务机。”
他日前连同旅游业者与槟国际机场管理层会面，以了解机场最新进展。
他指出，槟城国际机场也将引入“MyBorderPass”系统及自动通关闸门（Auto Gate）；该计划目前已进入策划阶段，相关招标程序已启动，预计将在未来几个月内正式实施。
他说，该举措将有效缓解出入境柜台的拥挤情况，共有63个国家及地区旅客能够使用自动通关闸门。
出席会议者有亚依淡区州议员黄顺祥、槟城环球旅游机构总执行长黄茁原、马来西亚华人旅游业公会永久名誉会长拿督陈三顺、马来西亚酒店业者公会（槟州分会）副主席何昌镔、马来西亚旅游同业协会（MATTA）槟城分会主席梁美琴。
国际航班班次10年1.54倍
黄汉伟指出，槟机场国际航班班次10年增1.54倍，国际乘客流量超过本地乘客。
他说，今年1月至2月期间，槟机场乘客流动量为137万9084人次，比去年同期的117万5211人次，增长17.35%。
“国际乘客流动量在今年1月至2月，有73万5460人次，比去年同期的60万84人次，增22.56%；本地乘客流动量由去年的57万5127人次，增至今年的64万3624人次，增11.91%。”
他说，槟机场航班起降总数达6万4507次，超越亚庇国际机场（6万3822次）、梳邦机场（5万9929次）及古晋国际机场（5万4969次）。
“截至今年2月，槟机场的国际航班已达每周320趟，超越疫情前的每周284趟。”
机场扩建计划第一阶段进展32%
黄汉伟指出，截至今年3月中旬，槟国际机场扩建计划的第一阶段工程的实质施工进度已达32%，整体进展符合预期，预计可如期完工。
“扩建项目共分为3个阶段，分别第一阶段涵盖附属建筑工程及相关土木工程；第二阶段涉及停机坪、滑行道道面及飞行区设施的建设；第三阶段则专注于槟城国际机场主航站楼及其相关设施的兴建。”
他说，基于机场客流量与航班班次持续上升，现有的16个停机坪已不敷使用，因此在扩建计划中，将增设12个新停机坪，其中包括6个将与航站楼连接、另6个则是远程停机坪。
“扩建后，停机位数量将增加至28个。”
他说，扩建项目是由中央政府主导，所以扩建工程的正式启动仪式将稍后择期进行，并由中央政府主持。
