（檳城2日訊）檳州旅遊及創意經濟委員會主席黃漢偉透露，檳城國際機場已設有35台自助服務機（Self Service Check-In Kiosk），以提升乘客辦理登機手續的效率。
“其中15台專供亞航使用，另20台目前則提供給酷航、國泰航空及馬航等航空公司乘客使用。”
他指出，這35台自助服務機分布於機場內不同區域，以便分散人流；同時，自助服務機支持9種語言，包括簡體中文、繁體中文、英文、馬來文、泰文、印尼文、日文、韓文及越南文。
“同時，檳城國際機場近期也增設5台自助行李托運櫃台（Self Service Bag Drop Counter），目前僅支持馬航乘客使用。檳城國際機場管理層正逐步與各大航空公司接洽商討，以期未來能夠擴展至更多航空公司，包括自助服務機。”
他日前連同旅遊業者與檳國際機場管理層會面，以了解機場最新進展。
他指出，檳城國際機場也將引入“MyBorderPass”係統及自動通關閘門（Auto Gate）；該計劃目前已進入策劃階段，相關招標程序已啟動，預計將在未來幾個月內正式實施。
他說，該舉措將有效緩解出入境櫃台的擁擠情況，共有63個國家及地區旅客能夠使用自動通關閘門。
出席會議者有亞依淡區州議員黃順祥、檳城環球旅遊機構總執行長黃茁原、馬來西亞華人旅遊業公會永久名譽會長拿督陳三順、馬來西亞酒店業者公會（檳州分會）副主席何昌镔、馬來西亞旅遊同業協會（MATTA）檳城分會主席梁美琴。
國際航班班次10年1.54倍
黃漢偉指出，檳機場國際航班班次10年增1.54倍，國際乘客流量超過本地乘客。
他說，今年1月至2月期間，檳機場乘客流動量為137萬9084人次，比去年同期的117萬5211人次，增長17.35%。
“國際乘客流動量在今年1月至2月，有73萬5460人次，比去年同期的60萬84人次，增22.56%；本地乘客流動量由去年的57萬5127人次，增至今年的64萬3624人次，增11.91%。”
他說，檳機場航班起降總數達6萬4507次，超越亞庇國際機場（6萬3822次）、梳邦機場（5萬9929次）及古晉國際機場（5萬4969次）。
“截至今年2月，檳機場的國際航班已達每周320趟，超越疫情前的每周284趟。”
機場擴建計劃第一階段進展32%
黃漢偉指出，截至今年3月中旬，檳國際機場擴建計劃的第一階段工程的實質施工進度已達32%，整體進展符合預期，預計可如期完工。
“擴建項目共分為3個階段，分別第一階段涵蓋附屬建築工程及相關土木工程；第二階段涉及停機坪、滑行道道面及飛行區設施的建設；第三階段則專注於檳城國際機場主航站樓及其相關設施的興建。”
他說，基於機場客流量與航班班次持續上升，現有的16個停機坪已不敷使用，因此在擴建計劃中，將增設12個新停機坪，其中包括6個將與航站樓連接、另6個則是遠程停機坪。
“擴建後，停機位數量將增加至28個。”
他說，擴建項目是由中央政府主導，所以擴建工程的正式啟動儀式將稍後擇期進行，並由中央政府主持。
