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中间滩(Middle Bank)

理科大学海洋与海岸研究中心总监拿督陈思憓博士

日落洞垃圾填埋场重建计划

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今日北马头条 |中间滩海草床 曾扛海啸冲击 理大专家:如今濒临崩溃

(槟城17日讯)说,在2004年印度洋海啸期间,的海草床有效减缓海浪冲击,保护槟城海岸,然而近年热浪期间海草覆盖范围下滑,接近崩溃的临界点,令人担忧。

陈思憓。

 
她说,根据2023至2024年热浪期间的观测结果,中间滩的海草覆盖范围出现令人忧心的下滑,并出现逆境生理情况。海草生态系统的临界点早有纪录:若高温或沉积物干扰持续过久,可能导致无法逆转的崩溃。

“时间已不多了,我们如今正接近那个临界点,若再不采取行动,我们可能失去的不仅是生物多样性热点,还包括保护海岸与粮食系统的自然防线。我们应该问自己:保育与发展能否并行不悖?我们能否及时行动,守护仍然存在的自然?”

陈思憓在一封“读者来函”,以“中间滩海洋保护区——我们海洋的希望灯塔”为标题的文章中,这么指出。

她说,上述信函是回应民众对槟城中间滩,和的关注。

陈思憓说,中间滩位于槟城海岸附近,是马六甲海峡北部唯一尚存的天然海草床,这片珍贵的生态宝藏数十年来孕育超过400种海洋生物,是鱼类、虾类与蟹类幼体的重要育成地,也支撑著传统渔业。

“除了其生物多样性,中间滩的海草有助于捕捉沉积物、稳定海床,并改善水质。”

她问,为什么不将中间滩视为城市发展中的一部分解决方案,甚至是关键解决方案?

中间滩是对未来世代的承诺

陈思憓说,中间滩不仅仅是一片海草地,它是对未来世代的承诺——证明槟城可以发展得更有节制、更有远见,而非一味追求速度。

“中间滩海洋保护区计划不仅仅是一场保育行动,它是一个像征——科学、政策与社区携手合作的可能性。中间滩像征著科学、社区与希望的交会——提醒人们,保育并非发展的障碍,而是引领方向的指南针。”

她说,在气候变迁与沿海开发的压力之下,它展现出难得的乐观、韧性与团结。

“我们不能等到一切为时已晚。让我们选择守护那守护我们的大自然。”

她指出,在2004年印度洋海啸期间,中间滩的海草床有效减缓海浪冲击,保护槟城海岸,并在短短4个月内开始显现恢复迹象。尽管如此,这片自然瑰宝多年来却长期被忽视。

保护中间滩的努力 可追溯至1988年 

保护中间滩的努力可追溯至1988年,已故拿督祖菲卡教授与槟城理大团队,开始在此展开研究,包括附近的一座人造岛Gazumbo岛。(取自《槟城月刊》网站)

 
陈思憓说,保护中间滩的努力可追溯至1988年,已故拿督祖菲卡教授与槟城理大团队,开始在此展开研究,包括附近的一座人造岛Gazumbo岛(祖菲卡以比南利电影命名)。

她说,多年来,他们记录这片区域丰富生命样貌,希望设立一个海洋保护区。

“祖菲卡教授积极推动此倡议,之后也获得槟州政府、槟城研究院、中央政府机构、地方政府,以及依赖这片海域维生的沿海社群的广泛支持,是大马首次获得各方支持的保育计划。”

“此保护区边界的划设,更兼顾生态需求与人类生计。”

她说,在一个快速发展的都市化沿海地带设立保护区,绝非易事,但若成功,中间滩将不只是大马首个城市型海洋保护区,更可能是本区域首个此类型的保育典范。
 
澄清不曾被一些团体联系 不接受访问

陈思憓澄清,在近期中间滩和此议题上,她被一些团体引述发言,但对方却未曾与她联系。

“我不希望接受采访,因为我希望以中立、独立的科学家身分来表达我的观点。社会大众有权了解这项倡议的起源,以及从一开始便参与其中者的共同愿景。”

她说,在这个自然往往为发展让路的世界里,中间滩的故事提醒我们,只要有希望、坚持与团结,就能为更美好的未来铺路。 
 
新闻背景

卡巴星道一带居民反对该地区的填海工程,认为会对环境及社区构成不可接受的风险。 

 
根据槟州环境局发布的环境评估报告,日落洞垃圾场复垦计划,将涉及90英亩原有的垃圾场地段,以及70英亩填海地,总共为160英亩。

填海地段是在垃圾场北部,临近卡巴星道,早前,维护卡巴星道行动委员会认为,在卡巴星道填海会对环境及社区构成不可接受的风险,促请曹观友设立独立审查团队,倡导真正可持续的创新方案。

该委员会强调,他们的反对是基于科学证据以及全球替代方案的成功案例。因为拟议的填海工程将侵占并破坏珍贵海洋生态系统,即

“填海将破坏重要海洋栖息地、改变自然沉积物流向,引发长期生态失衡及造成丧失生物的多样性。此外,在填海新地上进行密集废料回收作业,将导致那一带社区暴露于有毒气体、粉尘、噪音污染及重型工业交通,严重影响生活质量。”

大马自然之友(SAM)呼吁槟州政府撤除日落洞现有填埋场,并取消因环境影响评估(EIA)未获批准的填海工程,避免对环境、公众健康和海洋生态造成更大威胁。

尽管槟州政府声称填海计划,不会影响中间滩海洋保护区,但该会主席米娜丝拉曼质疑相关说法。

她指出,中间滩是受影响最严重的海草区。施工径流与未受控制的渗滤液,可能导致毒素渗入槟城海峡,污染海水并危害水生生物。

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