启航17个月 500万乘客 槟城渡轮仍亏损

（北海30日讯）槟城新渡轮自2023年8月7日起启航后，在短短17个月，终于在今天迎来500万乘客量，但无法弥补亏损，槟城港口有限公司仍在亏本经营这项重要的公共交通服务。

槟港口有限公司总执行长拿督沙瑟达兰指出，槟城渡轮营运成本高企，尽管渡轮需求量高，乘客量也有所增加，但由于收入少过营运成本，该公司要达到盈利还有一段很长远的路。

他透露，今年首3个月，渡轮乘客量同比去年增加5.8%，证明槟城人民和访客对渡轮服务仍有需求，反应热烈。

“数据显示，乘搭渡轮的乘客，其中74%是行人，25%是摩哆骑士，而每天往返槟威两地通勤的本地上班族则高达95%，5%是外来访客。”

他今日出席该公司欢庆槟城新渡轮达到500万乘客量的活动后，在记者会这么指出。

他保证该公司会致力提升渡轮服务水平，同时也会认真看待民众给予的反馈，改善不足之处。

询及渡轮服务的未来计划，他回应，该公司今年会积极推广渡轮服务，包括进行广告宣传，因为北海渡轮码头衔接火车站，有很多来自电动火车（ETS）的乘客，可通过乘搭渡轮过槟岛，节省电召车费用。

“为了支持ETS服务，我们有针对渡轮川行行程表进行一些调整，以便可以衔接ETS服务。此外也与旅游局合作，推介渡轮服务给旅槟游客。”

他也提及，该公司现有4艘渡轮，其中一艘是备用，在高峰期（上下班时段）共有3艘渡轮投入服务，非高峰期则有两艘川行。

询及会否增加渡轮数量，他指该公司与槟城港务局有协议，若乘客量增加，必须增加多一艘渡轮以应付需求，不过一切视乘客量而定。

此外他说，新渡轮在投入营运时，也有宣布提供1个月的免费乘搭服务，并在交通部建议下，每年提供10天免费渡轮服务，至于是那一天，取决于槟港务局的宣布，而今年的免费渡轮服务是落在大宝森节和开斋节提供给大马民众。

出席者包括槟港口有限公司主席拿督斯里赛莫哈末、企业高级经理玛雅蒂、邮轮和渡轮运营部技术服务主管莫哈末尼占。

槟城渡轮乘客量（2025年首3个月同比2024年）：

槟城渡轮乘客量（2023年8月至2025年4月）：