（檳城19日訊）彭加蘭哥打區州議員王宇航說，目前一些人等上40分鍾才等到電召客貨車，才能完成“最後一哩路”，希望國家基建公司能增加客貨車數量，提供更有效率的服務。
他說，目前在其選區，民眾耗時10至15分鍾等待電召客貨車，他認為應縮短至5至8分鍾。
“若一名巴士乘客在巴士亭下車後，還需要等10至15分鍾，很不實際，他倒不如步行到公司，完成最後的一公裏路，可能和乘搭電召客貨車的時間一樣，或更省時。”
不過，他指出，不少民眾也讚賞上述服務。
他說，目前僅有50輛客貨車提供服務不足，應增加至100輛甚至200輛，並加上更廣泛的宣傳，讓更多民眾乘搭，進而舒緩檳城的交通阻塞情況。
王宇航今午在檳州議會辯論檳州元首施政演詞時，這麼指出。
另一方面，鄭來興也指出，快捷通所實施的電召車服務獲得好評，但依舊有許多可以改善的空間，尤其是在載送時間非常不準時的問題。
他指本身親自體驗該服務，在從他召車後需要等超過10分鍾車才抵達，而預計7分鍾的車程也因為途中另外去載別的乘客，而增至20分鍾。
“我計算軟件所給予我的預算，以及實際時間，有12至40分鍾的差別不等。”
他說，該服務雖是共享為主，但也不能嚴重耽誤到乘客的時間，他認為，隻要提供更多的電召車，這項問題將能獲得解決。
