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檳城輕快鐵珍珠線

檳州交通丶基設及數碼委員會主席再裏爾

檳城中環廣場輕快鐵站終點站

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檳州議會|檳輕快鐵擬建跨海新橋 全長3.2公裏

(檳城21日訊)為了讓,連接至位於北海的,檳島和威省之間將建造一座新橋梁,全長3.2公裏。

說,大馬捷運公司已確認,該延伸段將采用跨越檳州海峽的橋梁方式,並已考慮對環境的影響。

他說,大馬捷運公司正進行“海事風險評估”(Marine Risk Assessment,MRA),作為開工建橋前的必要程序。

為了讓檳城輕快鐵珍珠線,連接至位於北海的檳城中環廣場輕快鐵站終點站,檳島和威省之間將建造一座新橋梁,全長3.2公裏。
再裏爾。

他今午在州議會總結環節中,這麽指出。

另一方面,再裏爾說,根據MRT公司最新彙報,檳城國際機場大樓,與輕快鐵車站之間的距離,已從原本約200公尺,縮短至120公尺。


他回應檳州反對黨領袖莫哈末弗茲的提問時說,銜接機場與該輕快鐵站的人行通道,將設有遮頂,並在詳細設計階段,考慮增設行動輔助通道與電動步道,以提供更舒適的通行體驗。

受影響非伊場所 將會進行審查

再裏爾說,在大型發展計劃中,所有非伊斯蘭宗教場所的執法行動,將交由檳州城鄉規劃局旗下的非伊斯蘭宗教場所(RIBI)委員會進行審查,包括可能受計劃影響的相關宗教場所。

他指出,若宗教場所位於登記名下的私有土地,州政府將根據1960年土地徵用法令提供賠償;若建於政府土地,則將依據1965年國家土地法典第425條文處理。

“至於興建在政府土地上的宗教建築物,如神龕或廟宇,則將交由委員會討論,及決定適當處理方式。”

他說,若受輕快鐵計劃影響的宗教場所尚未合法注冊,在任何重新安置行動進行前,州政府將協助該組織向社團注冊局登記。

再裏爾強調,州政府也將與相關宗教場所的管理單位進行磋商,深入了解其背景與社區角色,若確實需要搬遷,將評估是否提供替代地點,以保障信仰自由,及文化延續。

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