(大山腳21日訊)檳州基設及交通委員會主席再裏爾說,海底隧道的全新設計方案,為檳州第三通道項目的持續發展,帶來具體的方向。
“該設計考量了效率、可行性及對社會和環境的影響。新設計也能夠容納各種交通工具,並可作為檳州新地標,具有發展成為旅遊景點的潛力。”
他說,該項目仍具時代相關性,因為一旦完成將對檳州帶來正面的影響,並能紓緩檳城大橋往返方向及周邊車流的問題,分散交通流量,改善交通嚴重堵塞。

他是在第15屆第3季第1次檳州議會,代表檳首長曹觀友,書面回答馬章武莫區州議員李凱倫的提問時,這麼說。
他強調,截至目前,檳州政府仍樂觀看待海底隧道項目的可行性,並認為該項目具有時代相關性。
“盡管如此,根據與承包商簽署的主合約,州政府有權根據研究可行性結論,來決定是否繼續推進該項目。”
這條全長6.5公裏的海底隧道連同3條主要道路,為價值460億令吉的《檳州交通大藍圖》(PTMP)核心工程之一。早前曾列為63億令吉“第三通道”計劃重點,旨在提升檳州對外交通承載能力,應對日益增長的車流量需求。