（槟城10日讯）交通部长陆兆福透露，槟城快捷通电召客货车乘客，每天平均有1944人，一辆一天平均载39人，其中最热门路线是新关仔角至丹绒武雅区，每日平均有522名乘客。
他指出，乔治市区居次，每日平均有486名乘客，之后则是北海双威区，有342名乘客。
“槟城快捷通目前有50辆电召客货车，有150名司机，每天有2个轮班、一个后备轮班。路程平均是16分钟，候车则是平均19分钟。”
视频摄影：杨瑞荣
他也说，吉隆坡率先推出电召客货车服务，槟城随后，现在所有50辆客货车都已经投入运作。
“槟城快捷通电召客货车所服务范围，涵盖13个区，分别是槟岛有7个区、威省则6个区。”
他今午推介槟城快捷通电召客货车服务后，在记者会上，这么说。
他说，电召客货车是辅助公共巴士，因此不会因为电召客货车需求高，而取消公共巴士的服务。
“电召客货车的路线是公共巴士没经过的小路。推出这项服务是希望可以鼓励更多人使用公共交通，尤其是巴士没经过的地区。”
他指出，如果电召客货车反应热烈，当局会考虑增加电召客货车的数量，同时暂时没有要调整1令吉车票的决定。
同时，他说，之前交通部在吉隆坡有推出电召摩哆试点计划，但是最终没有成功，可能电召摩哆并非是我国的常态。
出席者有行政议员黄汉伟、方美铼、槟州港务局主席拿督杨顺兴、国家基建公司集团总营运长阿米尔。
