bg
搜索
簡
APP
主頁 > 今日北馬 > 威省

羅占路

阿兒瑪路

交通影響評估報告

文 文 文

檳州議會|阿兒瑪羅占路口交通緩解措施 再裏爾:發展商完工證發出前須落實

(大山腳10日訊)檳州基設及交通委員會主席再裏爾說,針對及瑟拉當路路口交通堵塞的建議緩解方案,發展商已於2022年11月23日獲得規劃許可(KM),並需在完工與合規證書(CCC)發出前落實緩解方案中的措施。

他說,交通影響評估(TIA)報告中提呈的緩解建議,是提升及加寬、瑟拉當路路口。

阿兒瑪路銜接羅占路的交界處,因涉及多個方向的路口及設置多個紅綠燈,導致交通使用者長期飽受交通堵塞。

“同時,建議在、瑟拉當路、阿兒瑪再也第37巷、阿兒瑪工業園第2巷,實施單行道措施。”

他是在第15屆第3季第1次檳州議會,代表檳首長曹觀友,書面回答馬章武莫區州議員李凱倫的提問時,這麼回應。

建議中的緩解措施,包括在羅占路、阿兒瑪再也第37巷、阿兒瑪工業園第2巷等路,實施單行道措施。

再裏爾解釋,是根據現有道路適用性、當前和未來交通預測,及緩解建議的必要性作出評估,並在相關機構技術部門、發展商、顧問列席的交通影響評估會議中提交,經會議審議後由公共工程局發出批準書和技術要求,並授予發展規劃許可。


另外,針對讓獨立審計參與交叉審核交通影響評估,再裏爾說,需仔細研究獨立審計的實施方式,因這牽涉額外時間、成本及風險,可能導致規劃許可提呈延遲,影響投資者對檳州的信心。

再裏爾。

他解釋,每份在相關會議已都進行展示、集體評估及各造列席交叉查核,同時相關報告也通過我國現有法規和審查編製,確保報告完整、準確及滿足技術要求。

高興
高興
驚訝
驚訝
憤怒
憤怒
悲傷
悲傷
關懷
關懷

羅占路

阿兒瑪路

交通影響評估報告

相關文章

檳州議會︱要求發展商擴建道路 方美錸:舒緩阿爾瑪交通

交通影響評估報告質量低 尤端祥:無法讓人信服

阿兒瑪2道路提升工程竣工 改善阻塞意外

本网站将存储和使用您的 Cookie 数据,以改善在我们网站上的体验。
同意
mywheels