（槟城12日讯）槟城消费人协会（CAP）对于日前载满大学生巴士的严重车祸深感悲痛，并呼吁政府全面禁止夜间长途快车营运。
槟消协主席莫希丁阿都卡迪今日在文告援引最新数据指出，仅2024年第一季度，全国便发生652宗涉及重型车辆的交通事故，当中高达287宗造成死亡。而在2024年前10个月，涉及罗厘的死亡意外更高达825宗。
“这些数字令人担忧，也使民众对长途快车安全丧失信心。讽刺的是，这却是最可负担丶最普遍的长途交通方式。”
他强调，许多悲剧车祸都发生在凌晨1时，反映夜间行驶存在严重风险。该会再次呼吁政府全面禁止夜间长途快车营运。
“部分司机为了赶路或疲劳驾驶，甚至依赖兴奋剂维持清醒状态，这些行为极易导致判断力下降和违反交通规则，增加事故几率。”
他肯定交通部正在推动包括安装限速器丶安全带传感器等技术性措施，作为短期安全管控工具，但强调政府应更全面改革长途快车的管理机制。
他进一步列出五大应优先处理的关键问题，包括道路与高速公路状况丶车辆检验制度丶司机心理健康评估丶乘客安全带强制机制和营运时间限制。
他强烈建议政府成立“皇家调查委员会”，全面调查重型车辆意外持续上升的根本原因，并检讨现有交通法规丶执法力度与道路基础建设。
“我们必须严肃看待每一起因制度不善导致的交通悲剧，不仅是检修车辆，更要检视体制，唯有全面改革，才能保障全民安全。”
