（槟城13日讯）槟州基设及交通委员会主席再里尔说，槟城轻快铁珍珠线中，五条路至北海的槟城中环广场路段的环境影响评估（EIA），尚未提交，提交日期及相关公共咨询，已从原订的今年第1季，延至第4季。
他说，EIA及社会影响评估（SIA），预计将在今年第4季，提交给相关监管机构审批，EIA 的公众咨询也同期进行。
“至于文化遗产影响评估（HIA）已提交，目前正等待审批。”
他接受《中国报》访问时说，五条路至槟城中环广场路段的招标工作，预计将在2026年12月进行，工程预计2027年1月动工。
“上述路段的营运，将与第一路段（矽岛至光大）同步，于2031年12月开始。”
至今，环境局只批准珍珠线项目的两份 EIA 报告，一份是光大至峇东（含19个车站），另一份是峇东至矽岛（含4个车站）。
根据近期媒体报导，目前槟城轻快铁珍珠线，将涵盖21个车站，因此矽岛尚有3个车站的情况，当局未有清楚阐明。
针对此，再里尔解释，目前，矽岛上已规划一个暂定车站（provisional station），该站是已批准的珍珠线路线的一部分。
他说，至于其他3个已批准的车站，仍属于槟城轻快铁珍珠线的长期发展蓝图，这些车站将根据矽岛上层建筑开发（topside development）的进度，以及未来乘客量的增长，而逐步建设。
交通部长陆兆福日前指，轻快铁珍珠线已获正式动工通知，未来一两月或开始展开实体工程，包括打桩。
这意味着矽岛至光大路线的工程，已可动工。
轻快铁珍珠线或多个地点同时动工
再里尔说，槟城轻快铁珍珠线目前已进入施工的勘察阶段，如果各方面条件允许，或会多个地点同时动工。
“土壤测试、基础管线等工作完成后，轻快铁计划即可动工。”
再里尔说，该计划的动工通知刚接获不久，许多事项的细节仍处于商讨当中，有待大马捷运公司进一步通知。
“尽管轻快铁非州政府计划，但州政府会全力配合，包括施工准证、技术或交通规划等方面。”
目前，槟城轻快铁珍珠线总长29.5公里，设有21个站点，包括矽岛、峇东、槟城国际机场、过山、自由贸易区南部、自由贸易区北部、丁雅路、SPICE、武吉占姆、双溪里蒙、双溪赖、峇都蛮、大学路（理大）、牛汝莪、The Light、东日落洞、双溪槟榔、斯里槟榔城、五条路、光大、槟城中环广场。
报导／摄影：刘可欣
