（槟城26日讯）槟城港务局主席拿督杨顺兴指出，槟城港口正朝向成为泰国南部丶玻璃市丶吉打丶槟城及霹雳州高效率物流枢纽迈进，全面推动马泰两国物流经济的深度融合，助力区域互联互通。
他指出，随着马泰两国确立至2027年实现300亿美元（约1267亿令吉）双边贸易额的目标，位于玻璃市的内陆港口（PIP）与两国铁路网络的升级，将成为推动泰南与北马区域融合的关键节点。
他说，在全球供应链重构丶地缘政治不确定性及数位转型浪潮交汇下，槟城港口凭借战略地理位置与数码基础设施优势，已成为区域性关键节点。
杨顺兴昨晚面书帖文，他及该局管理层，昨日迎接泰国官方高层访问团，该访问团是由泰国首相副秘书长提迪瓦·阿迪索潘卡尔博士与泰国南部边境省行政中心副秘书长彼雅希里率领，双方进行高层交流访问。
双方会谈时，港方汇报当前营运情况及“绿色港口”未来规划。双方也就知识共享丶区域绿色发展与物流标准整合交换意见，并达成加强战略合作的共识。
杨顺兴指出，港口的多式联运模式也同步优化，整合海运丶陆运与铁路系统，以分散运输风险丶打通物流瓶颈，打造更有韧性的区域物流网络。
“这将为本区域奠定稳定丶高效的物流骨干网，并确保槟城港在未来区域物流格局中持续扮演中枢角色。”
他也强调，槟城港将继续推动更多双边交流与合作项目，无论是港务营运丶数码转型还是绿色策略规划，皆以强化区域枢纽地位为目标，进一步巩固槟城在东协海陆物流体系中的战略地位，助推区域经济再攀高峰。
