（大山脚1日讯）提升了约10年，终有部分新路可走！
提升工程进行中的柔府督江尔路（Jalan Tok Kangar），今午正式局部开通约1公里长、涵盖275公尺桥梁、往返方向的新道路让民众使用，车辆将被引导至使用该新路，此举旨在改善有关工业区繁忙要道的使用舒适度。
上述为已完成的首期工程，至于整体督江尔路工程方面，新委任的工程承包商Igneus Setia私人有限公司今年4月15日接手工程后，会继续完成剩余工程，预计2026年10月14日竣工，目前进度为4%。
拍摄：罗健杰
此前，督江尔路分成2期工程施工，2016年1月18日启动首期工程，建造275公尺长的新桥梁，并已于2018年12月12日完工；第2期工程则是扩建总长2.15公里的路段。
然而，工程因多重因素迟迟无法完工，路况也因坑洞处处、淹水、车祸频发民众怨声载道，原承包商于去年12月23日终止合约。
槟州基设及交通委员会主席再里尔今日巡视该路召开记者会宣布，今午局部开通该路，该路相关设施已完成，并获威省市政厅于6月26日批准开通。
“以上开通局部道路建议，源自于刚过的槟州议会上，当地州议员反映民众及道路使用者的诉苦，我们明白该路因工程延误导致的许多问题，加上也有出乎预料的状况发生，州政府因而向各界道歉。”
他说，州政府承诺会致力于完成所有工程，希望有着良好表现记录的新承包商能如期完工，做到最好。
多因素导致工程延误
再里尔指出，此前，督江尔路工程延误问题，是多个因素造成。
“这包括要移动基础设施，承包商、工程顾问等面对问题，而原承包商无法完成工程，合约在去年12月23日终止。”
他说，当时工程进度76%，还剩下24%需要完成。
“接手的新承包商，除了要完成剩余工程，还需完成额外工程如新桥梁、雨水滞留调蓄池、德利马花园U转红绿灯等工程。”
他提到，督江尔路第2期提升工程，是扩建从柔府汽车城红绿灯路口，到斯里德利马花园路口的路段，总长2.15公里。
根据现场提供媒体的纸本资料显示，第2期工程原本合约耗资2298万1000令吉，增加额外新增的提升工程（价值2986万626令吉）后，总工程耗资5284万1626令吉。
道路陈旧 路况不佳
武吉丁雅区州议员魏晓隆说，督江尔路是一条陈旧道路，面对许多因陈旧导致的问题，如经常发生水灾，路况不佳导致车祸频密发生。
“新道路开放后，将能惠及道路使用者，在开放新路的同时提升其旁的旧路（剩余的工程）；建造雨水滞留调蓄池，以及提高路面的设计，将能纾解水灾问题，当完成后可解决问题。”
他提到，随着新道路开通，新路将替代旧路，民众及车辆将引导至该新路，旧路将在这之后进行施工提升。
另外，针对道路使用者投诉没安全措施，他补充，新承包商已主动采取措施，工程沿路安装太阳能路灯照明，及电眼监督路况。
