（槟城4日讯）槟州基设与交通委员会主席再里尔强调，州政府推动高架桥丶地下隧道及轻快铁计划，是应对槟城长期交通拥堵的必要措施，并非忽视公共交通。
他认为，单靠增加巴士数量并非良策，巴士不会飞，最终还是要使用同样的道路；如果巴士专用道缺乏妥善规划，只会加剧拥堵。
“那些说高架桥与地下隧道无法解决问题的专家，也应该告诉我们还能怎麽办。”
根据网媒“自由今日大马”报导，他在回应专家指，州政府过度倚重大型基础设施工程，不太可能带来真实缓解交通堵塞一事，作出回应。
再里尔说，这类批评缺乏建设性，并且强调政府必须采取务实且长远的对策。
他直言，不认同前经济学家林马惠批评轻快铁可能沦为“白象工程”，并且举例对方早前对槟州国际会展中心（SPICE）的批评，已被事实推翻。
“如今，SPICE供不应求，甚至盖了更大的中心。所以我不会把他的话太当回事。”
他进一步解释，槟州目前推行的槟州交通大蓝图（PTMP）是2013年合乐计划（Halcrow Plan）的延伸，更具体且可落实。
他也否定交通顾问旺阿基尔的担忧，再里尔说，州政府致力于改善整体交通网络，不仅包括优化道路系统，也涵盖公共交通升级，以及兴建轻快铁，以便高效疏导庞大的通勤人潮。
他强调，纾缓交通拥堵是州政府的核心任务，因此才会集中大量资源，全力推进相关计划。
