槟州陆路交通局于9月1日至30日，展开为期一个月的“取缔商用车特别行动”，查获3辆罗厘是由外劳所驾驶，已遭当局对付，罗厘也被扣押。
槟陆路交通局局长祖基菲昨晚在南北大道柔府收费站北上方向，指挥上述取缔行动后，在记者会揭发此事，并强调法律严禁外籍人士驾驶商用车辆。
他说，3名外劳分别是孟加拉、缅甸、巴基斯坦，他们是驾驶倾卸货车（Tipper Lorry）、集装箱罗厘（Contena）及小型罗厘（De-Controlled）种类的商用车。
“虽然他们持有合法入境文件及工作准证，但准证并不是允许他们从事驾驶工作，因此外籍人士无论持什么准证，都不允许驾驶商用车。”
（摄影：罗健杰）
他说，据初步调查，部分业者考量人力成本，因此倾向以低薪聘用外籍司机，但这属于违法行为。
“这类情况在槟城也许‘新鲜’，但在雪州巴生谷一带存在已久。”
他说，执法期间也发现一辆厂巴，不合法使用其它车牌。
他说，该局昨晚8时30分至午夜12时，共出动32名执法员展开取缔行动。
“我们检查了108辆商用车，其中44辆被采取行动，同时也发出50张罚单给交通违规者，当晚没有交通工具被扣押。”
槟州9月查近2万商用车
祖基菲说，在9月为期一个月的取缔行动，共有1万9191辆商用车接受检查，其中1616辆被对付，开出2946张罚单，26辆商用车被扣押。
“这些商用车司机犯下的违规行为，包括没有职业驾照占398宗、载重超过允许限度（1987年陆路交通法令）277宗、驾照逾期或无驾照232宗、路税逾期227宗、载重超过允许限度（2010年陆路公共交通法令）100宗、无保险85宗。”
他说，公共服务车辆方面，有18辆交通工具因没有副驾驶员被对付，其余违规事项包括乘客没系上安全带107宗、司机日志没更新14宗、交通工具没妥善维护24宗。
他补充，由于此前国内发生一连串严重车祸，该局因此展开上述执法行动，以确保商用车及公共服务车辆遵守道路安全与技术规范。
10月起罗厘装限速器大执法
祖基菲说，10月1日起至5日（周日）短短5天，该局共检查165辆商用车，其中31辆能展示限速器（SLD）认证，91辆因未能出示或安装而被发出通知书。
“当局持续展开针对商用车安装限速器依据车龄的执法行动，实际上此规定早已存在，只是过去并未强制执行，随着10月起正式生效，我们会严格落实。”
他说，该局周日晚共检查48辆商用车，其中31辆被对付，依据1987年陆路交通法令向商用车发出通知书的行动有31项。
他指出，大部分业者接受检查时态度正面并愿意遵守，只是安装过程需时，尤其是旧款车型并未出厂预装限速器。
