（亚罗士打13日讯）“这5年来，我总结出一个结论，他们给我们贴上‘宗教师（Tok Lebai）不懂治理’的标签，不让我们落实居林国际机场计划。”
吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西指出，居林国际机场不仅在运输与物流领域具有战略意义，更将成为驱动北马经济的关键。
他今日在吉打州第15届第3季第3次州立法议会第四天的口头问答环节，回应居邦州议员纳兹米提问吉打航空城进展时这么说。
他说，吉打航空城计划早在2014年就被提出，而非由他所建议，然而，如今项目却面临一些看似“无意却故意”的刁难，最终责任却落在现任州政府头上。
“实际上，我们只是延续这一计划。”
“当初是他们倡议推动这个项目，但在吉打更换政权后，他们反而似乎反对这项计划，当成了政治游戏。”
他提到，项目在推进过程中面临政治干预与狭隘利益阻碍，部分信息公开后遭到泄露，甚至出现竞争对手模仿已签署谅解备忘录（MOU）内容的情况，对项目整体利益造成影响。
他呼吁各方放下狭隘的政治立场，共同以国家与人民的利益为重，并强调经济发展必须超越政治。
“州政府将尽全力推动居林国际机场的落实。”
他说，州政府已完成由国家实体规划理事会（MPFN）设定的6项条件，目前尚有2项待完成，分别是需要取得批准设立机场及向大马民航管理局和大马皇家空军取得机场运营执照。
州政府主动召开会议
沙努西说，州政府已于今年6月19日，主动与空军副总司令及高层官员召开会议行讨论。他们已同意进行一场涵盖所有相关利益方的全面协商会议，以落实MPFN设定的条件。
他说，在8月19日于亚罗士打举行的会议中，空军提出了数个议题，包括空中交通拥堵丶军机在空中及地面作战与训练区域可能受到干扰丶军营地运作及训练受到影响丶以及影响导航演习航线。
“对此，顾问团队已在研究相关问题，将在下一轮协商会议中进一步讨论。”
他说，吉打航空城计划已在由首相主持的MPFN会议中，获得批准延长有效期限5年至2030年10月27日。
“会议中也同意工业丶商业园区及航空和制造中心（SLAM）的建设可优先进行，无需等待仅涉及居林国际货运机场的批准程序完成。”
