（槟城17日讯）槟州反对党领袖莫哈末弗兹说，初期计划中的槟轻快铁珍珠线设20站，却仅覆盖峇央峇鲁丶日落洞丶武吉牛汝莪和丹绒，共4个国会选区，这项目根本就不够全面。
他今日在州议会辩论2026州财案辩论环节时指出，在威省方面，槟轻快铁仅停靠在槟城中环广场，其他地方却未被纳入初期阶段，但却要整个州来承担这项计划开发成本。
为此，他表示质疑槟轻快铁项目未满足全州需求，或仅为一些地区带来直接利益。
他也说，该项目预计须征用236块土地，为此要求州政府能详细交代相关土地位置，以及涉及居民丶商店和建筑物数量，还有动工前的社会影响评估（SIA）程度。
“我们希望这项计划能按时，且按预算完成，以避免沦为一项白象计划。”
他也说，无论轻快铁丶槟州第一泛岛大道，或亚依淡衔接敦林苍佑大道，都是州政府推动的槟州交通大蓝图中，用以舒缓槟州交通的一环。
“我希望州政府不要过于追求大型项目，而忽视其他公交服务。”
轻快铁施工期间需防洪措施
莫哈末弗兹要求州政府能加以说明，有关槟轻快铁施工期间的防洪措施。
他说，槟州多区之前发生突发水灾，归根究底，是河水和水沟没有定期维护和清理。
他强调，槟轻快铁虽将给未来带来交通便利，但一个涉及长距离高架桥结构丶大规模土木工程和水流变化的大型项目，建设期间的洪水问题必须重视。
“州政府需给出明确说明，工程建设中纳入哪些防洪措施？是否进行过全面的洪水风险评估？”
他重申，轻快铁计划将建造穿越人口稠密且地势低洼地区，这些地区本身就容易发生突发水灾。
“州政府须考量一项全面的州级防洪计划。毕竟防洪并非是个别地区的难题，而是全州问题，需要一个全面周详计划。”
