（槟城18日讯）马华副总会长拿督陈德钦指出，政府必须保住槟城国际机场作为北马区唯一国际机场的地位，以确保与居林新机场的建竣，相辅相成，而不是受到衝击打破槟城人的饭碗。

他今日发文告说，马华不反对吉打州居林兴建新机场，但该机场可以考虑专注作为航空货运物流及内陆航班用途。

“况且吉打目前已拥有两座机场，若与槟城距离不到60公里的居林再建载客新机场，是否具备经济效益，有待商榷。”

他感到费解，为何中央政府拒绝提升浮罗交怡与亚罗士打机场，反而自称经济困难时，再耗钜资在居林建吉打州第三座机场？

他指出，槟城在北马拥有优良的地理环境优势，以及槟州作为北马经济枢纽和火车头的地位，毋庸置疑。

“现在槟城国际机场已不敷应用，2018年的总乘客量达到778万人次，超越机场650万人次的饱和度，印证其存在价值和影响力，必须获得完善提升和扩展。”

他促请中央政府和槟吉两州政府进行商讨，因为一旦居林新机场建竣，将衝击槟城国际机场的发展，进而影响以槟州作为北马经济和物流中心的地位，衝击槟城的发展。

他认为，中央政府和槟州政府现阶段必须作出努力，提升和扩建槟城国际机场，以确保该机场获得更好的发挥，对我国经济发展有更大的效益。

“特别是与交通部进行紧密合作，包括提升和扩建槟城国际机场，让它和居林机场有更好的衔接，并发挥其经济火车头的角色。”

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