槟城拥好条件仍难吸引直飞曹观友:居林建机场会面对困境

2019年3月22日

（大山脚22日讯）槟州首长曹观友说，如果连槟州有这么好的基本设施，好的条件，都难以吸引外国城市开通直飞槟州的新航线，可以想像及理解，吉打居林在兴建国际机场后，到时会面对的困境。

他说，槟州国际机场面对的其中一个大问题是，缺少从其它国家直飞槟机场的航线。

紫济阁财政陈金安（右2）移交献金给日新独中董事李瑞春。左起为彭诠烇、马良发、陈添平，右为赖梅莉。

他说，要吸引其他国家的人来槟州机场，对方首先要看的是有多少人口，以及基本设施及其它条件。

“槟州旅游委员会主席最近常去中国，以吸引中国二线，三线城市直飞来到槟州。但他们看看槟州人口，都不敢有兴趣。 ”

他昨晚出席大山脚德教会紫济阁庆祝创阁44周年暨施医赠药26周年纪念晚宴上，致词时如是指出。

他认为，政府要推动一个州属的经济发展，也要进行探讨后才决定，看到底适不适合。政府应该把资源放在有必要的地方。

他认为，即使私人界提议，也要看适合不适合，不一定私人界提议就要同意。

“如果私人界一提议就能进行，那我相信我的办事处，每两三天都有私人界来建议，那槟州就会有很多发展。但是，我们始终要看，这些建议适合我们的州吗？会带动经济发展吗？ ”

他重申，有必要针对居林国际机场，进行其可行性研究。更何况由私人界融资的计划，可能要几十年才能回本。

“居林工业区的厂商，目前也是可以通过槟州国际机场或北海码头运货，因此，到底有没有必要兴建居林机场，大家都很关心。 ”

会上，马来西亚德教联谊总会会长拿督李记汶，大山脚德教会紫济阁阁长马良生，武拉必州议员王丽丽，也有致词。

中央应优先处理槟机场

曹观友说，槟州政府的立场是，中央政府在探讨兴建居林国际机场可行性的同时，也要确保优先处理槟州国际机场从每年650万人次乘客，增至每年1600万人次乘客的扩建计划。

“我希望今年就能够正式宣布这项计划，以及委任承包公司去进行这项有必要的工程。 ”

他说，峇六拜槟城国际机场的客运量目前已到饱和点，以电子制造业为主的峇六拜，在货运需求上仍有很大发展空间，因此，扩建机场非常重要。

他也希望扩建北海北岸码头，以应付北马经济走廊计划，同时应付泰南一带农业，工业及制造产品的货运。