（槟城10日讯）浮罗山背旧路（浮罗山背通往峇六拜方向的山路）“紧急通道”路面，出现龟裂及下陷，网民因而质疑槟州管理大道的能力。

槟州工程、基本设施及治水委员会主席再里尔昨晚由其面子书管理员，更新有关浮罗山背旧路的谘询，遭到网民质问连连，数位网民更揶揄州政府连小路都无法管理，如何管理两岸三通一槟城计划下的3条大道计划，及第一泛槟岛大道。

有网民提问，之前耗资170万令吉来修补上述路段非长久性修补，所以纳税人的钱都已浪费？

也有网民认为，该地段一直地陷，曝露了该处地底结构的弱点，促请当局聘请专业人士，不要请半桶水专家；同时，不少要求将该承包商列入黑名单、惩罚及要承包商承担重修费用。

一名网民更指出，上述下陷路段其实是位于山坡处，基于地下水流关係，因此任何路面下陷都是与地底斜坡移动有关。该网民也说，再里尔所提出的看法是比较与非山坡工程有关，比如在软地上的路堤工程……..

再里尔在面子书上写，该路面下陷是因为长命豪雨导致积水，之后渗透到预溷料和路边之间直到破坏了路面。这导致了路面脆弱尔后下陷。

他说，暂时修补方桉包括设预溷板，以阻挡及减少水流入影响区、使用裂缝封密胶以减低主要道路的龟裂、修补使用冷预溷料和焦油溷合物的道路。

他指出，长久修补建议是，全面重建涉及道路的部分，即丢弃旧路面，改以压实的新路面取代。此外，也会确保在高风险地点不会有积水。修补工作预计2个星期会完工。

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