（槟城14日讯）民政党署理主席胡栋强担忧一旦居林国际机场落成，槟城国际机场将沦为国内机场，导致槟城经济将备受打击，槟城交通大蓝图会因而成为白象计划。

他以梳邦机场沦为国内机场为例，指出一旦居林机场启动，槟州工业将会首当其冲，因为对电子业而言，从工业区运输到机场的距离越短，成本越低，保安就越安全。

“而且，居林地价便宜，又靠近南北大道，交通便利，居林机场落成会吸引工厂搬迁到居林，届时整个北马乃至北霹雳空运物流都移师居林，槟州经济就会一蹶不振，槟州屋价也会开始下跌。”

他今早连同副主席方群龙和州委许翔茗在记者会上，如是指出。

他指出，若工厂都移师居林，峇都交湾工业区也发展不起，失去工业区，槟州根本不够人口支撑轻快铁，海底隧道和大道也不重要了，所以交通大蓝图也不必实行。

同时，他也指出，财长林冠英和首长曹观友在槟州机场扩建课题上意见分歧。林冠英当首长时反对居林建机场，现在却支持，而曹观友则不断以各式理由推搪。

“居林机场课题演变至今，似乎林冠英、曹观友和首相马哈迪3人联手要关闭槟城机场，让路给居林机场？”

他强调，各州人民可自由发表看到，但他以槟城人利益的立场，反对居林建机场。

他也问槟州行政议员对居林机场是支持或反对，尤其曹观友应该通过行动党3名部长，包括财长、交通部长及首长，他们要有尊严不该向土团党低头，敢敢向吉打政府表态反对居林机场。

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