◤MCO 2.0◢ 禁止跨州 长巴业者没生意 业者希望获暂缓偿还贷款 | 中國報 China Press
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    ◤MCO 2.0◢ 禁止跨州 长巴业者没生意 业者希望获暂缓偿还贷款

    (槟城16日讯)随着政府宣布全国禁止跨州,巴士业者歎未来2星期的生意将会是“惨澹”。

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    《中国报》记者昨日前往光大长途巴士售票处,向长途巴士业者了解情况,发现大部分的长途巴士售票中心都没有营业。

    槟长途巴士公会主席林至亿指出,巴士业者及司机面对最大的问题是“手停口停”,若这两週都没有乘客,那巴士业者及司机的生活会很困难。

    记者走访光大的长巴售票站,发现很多售票代理都没营业。
    政府禁跨州,长巴业者预见未来2周没生意。

    林至亿也是大马长途巴士公会财政,他是在接受电访时,这么说。

    他说,该公会早前有与厂巴及学巴业者联合向房屋与地方政府部反映,希望能够获暂缓偿还贷款,以减轻巴士业者的负担。

    他解释,巴士业者每月要偿还巴士贷款,但有关贷款并非是来自银行,而是来自私人借贷公司,因此政府早前落实自动暂缓偿还贷款计划(Moratorium),巴士业者并没有“受惠”。

    他说,他们已向房屋与地方政府部反映此问题,但还未获回复。

    他希望政府可给与长巴业者补贴,包括津贴或是油费补贴等,若在这期间有顾客,至少能够帮补到。

    另一方面,长巴业者西瓦指出,他预见未来2周将会是没有生意,就算有也只能勉强过活,无法负担巴士贷款。

    “因为不获准跨州,因此不会有太多乘客,就算有乘客也不会坐满巴士,如果只有数名乘客却也要开车,油费及过路费肯定是亏损。”

    他也说,若是有乘客要开车,过路费及油费都必须以现金付款,这也增加了业者的负担。

    他希望政府能够体恤长巴业者的情况,让业者获暂缓偿还贷款,至少每月不必缴付近万令吉的巴士贷款。

    禁跨州前夕 巴士满座

    长巴业者西瓦指出,在政府宣布落实行动管制令及禁止跨州后,有不少外劳赶着坐巴士离开槟城,大多是前往吉隆坡。

    西瓦

    “就在政府作出宣布那天,巴士满座,有些外劳更是带着一家大小乘坐巴士离开。”

    他说,除了离开槟城,也有外劳是从吉隆坡北上槟城。

    另一方面,一名售票代理王健泰指出,在禁止跨州前,购买巴士票的人会比平时多,大多是外劳,主要是前往吉隆坡,也有是前往新山。

    王健泰。

    他说,他主要是售卖前往云顶的巴士票,如今因为禁止跨州,他在接下来2周也不会开店做生意了。

    “在首次的行动管制令时,政府有补贴我们,希望这次政府也能协助我们。”

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