（檳城4日訊）民政黨檳州主席胡棟強促請檳州首長曹觀友解釋，為何希盟已取得中央政權，還要通過超級大型的填海工程來籌募建造交通大藍圖的資金，為何不是讓中央希盟政府直接撥款落實？
他說，509大選前，希盟未執政中央，因此需要通過填海來籌集資金，勉強說得過去，人民雖反對填海，但還是無奈接受此方案。
他不解，為何吉隆坡從輕快鐵到捷運係統的建造，都可以運用中央政府的資源及撥款，為何隻有檳城的輕快鐵和建造大道，就必須“自己去想辦法”籌募經費？難道，檳城在希盟眼裡是棄嬰嗎？
“希盟寧願去填海找資金，原因可能有兩個。第一，檳城可能已經被徹底邊緣化，無法獲得中央政府支援？第二，州政府要用這填海計劃圖利朋黨發展商？”
他質疑，建造一個人造島耗時至少3年，而檳島南部地區還不是一個成熟的商業區，是一個淳樸的漁村而已，在商業價值不高。
“若填了人造島，這個島嶼要出租或賣給誰？如果無人問津或賣不出好價錢，又如何籌募460億令吉來落實交通大藍圖？”
他促請州政府三思後行，一旦完成填海，檳島南部生態將遭到災難式的破壞。
胡棟強說，希盟議員早在509大選前，主張希盟奪下布城後，善用中央撥款來發展檳州交通大藍圖，而不是通過填海，包括馬章武莫州議員李凱倫、植物園區時任州議員謝嘉平，及武吉丁雅區時任州議員王敬文。
“其中李凱倫也是公正黨最高理事兼現任州議員，應挺身而出繼續反對此填海計劃。”
